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[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》 中规定,导致车站服务水平大幅下降、可能会引起重大社会反响的施工属于( )。
A.检修施工
B.抢修施工
C.一级重大施工
D. 二级重大施工
[判断题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,检修施工是指在上海轨道交通正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、演练、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》 中规定,检修施工按影响程度分为抢修施工、重大施工、 日常检修施工。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,检修施工按影响程度分为抢修施工、重大施工、日常检修施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题] "2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》 中规定,检修施工是指在上海轨道交通正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设
备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、演练、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为。 ( )"
A.正确
B.错误
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,车场停用( )h以上的施工属于一级重大施工。
A.6
B.12
C.18
D.24
[多选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,以下( )施工实施前,应将信号控制权移交给动车施工作业单位。
A.多列车的救援演练
B.单项施工中有2列及以上施工车辆同时作业
C.施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失时
D.涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工
E.涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》 中规定,2个车站共同实施的一个车站施工计划,属于( )作业。
A.单点施工
B.多点施工
C.同时施工
D.延长施工
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,2个车站共同实施的一个车站施工计划,属于( )作业。
A.单点施工
B.多点施工
C.同时施工
D.延长施工
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,影响接发车作业的设施设备故障修及突发事件处理属于( )。
A.检修施工
B.抢修施工
C.一级重大施工
D.二级重大施工
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,施工车辆使用调试计划线运行时,根据轨旁信号及列车有效速度码运行至( )。
A.接轨站
B.出轨站
C.施工登记点
D.信号集中站
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,( )的车站施工允许登记多点作业。
A.长周期
B.连续两天
C.单日
D.跨天
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,按照违规性质和对运营造成的影响,施工违规分为( )类。
A.5
B.4
C.3
D.2
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,以下不属于正线轨行区域的是( )。
A.折返线
B.入场信号机往正线方向的出入场线
C.站台端头门外延伸通道
D.牵出线
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,车站值班员办理施工登记前,应确认对应的施工作业区域已( )。
A.线路封锁
B.线路封闭
C.线路防护
D.以上都不是
[多选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,含有以下( )内容之一的,应列为二级重大施工。
A.新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工
B.涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工
C.涉及通信系统线路级、中央线、网络级软硬件升级的施工
D.涉及信号、供电、轨道等行车设备【系统】大中修项目的施工
E.涉及运营期间车站出入口、通道或车站三分之一及以上服务区封闭的施工
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,涉及ATS、轨旁软/硬件升级的施工,施工方应保驾至( )。
A.次日8:00
B.次日9:00
C.次日10:00
D.运营结束
[单选题] 2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,以下施工中属于二级重大施工的是( )。
A.导致车站服务水平大幅下降,可能会引起重大社会反响的施工
B.造成部分运营线路中断、车站停用、车场停用24h以上或出/入段线停用24h以上的施工
C.发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的轨行区类施工
D.涉及行车设备【线路】部分停用的施工"
