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[单项选择]船舶按压载水更换标准进行压载水更换，其压载水容积更换率应至少为（）%。
A. 85
B. 90
C. 95
D. 100
[单项选择]加压载水可以使船舶稳性（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均可能
[单项选择]加压载水可使船舶的GM值（）。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. A、B、C均有可能
[单项选择]
注入顶出法置换压载水应谨慎从事原因包括哪些（）。
Ⅰ．空气管的设计不适用于压载水的连续溢出；
Ⅱ．当前的研究表明，如从底部注入清洁海水并使水从顶部溢出，至少需要泵入相当于整个舱容量三倍的水才能有效；
Ⅲ．某些在压载水更换中可能开启的水密和风雨密关闭装置（例如人孔）应重新紧闭。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ
[简答题]简述根据《1972年国际海上避碰规则》对所有船而言安全航速应考虑的因素
[多项选择]各当事国须保证对在海上遇险的任何人员提供援助。而无须考虑该人员的（）。
A. 国籍
B. 身份
C. 所处的环境
D. 地位
[简答题]简述根据《1972年国际海上避碰规则》对备有雷达的船舶而言安全航速应考虑的因素
[简答题]海上运输相对于其他运输方式而言，风险较大。保险公司对运输工具要认真考虑哪些因素？
[判断题]海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上，确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。
[单项选择]
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）。
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水；
Ⅲ．两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时，可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此；
Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ
[简答题]集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
[单项选择]在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的（ ）。
A. 保险责任
B. 除外责任
C. 附加责任
D. 特约可保责任
[单项选择]
对于杂货船，增大船舶稳性的措施有（）。
Ⅰ．货物上移；Ⅱ．加压载水；Ⅲ．减装甲板货；Ⅳ．重货配置在底层；Ⅴ．横向货重对称分布。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
[单项选择]某船排水量6402t，KG=7.4m，GM=0.67m，现拟在KP=1.3m处加压载水将GM调至0.80m，则应打进压载水（）t。
A. 139
B. 175
C. 187
D. 199
[单项选择]当在氧化或中性介质中测量9000C左右的温度时，应优先考虑选择的热电偶材质是：（）
A. 铂铑－铂
B. 镍铬－考铜
C. 镍铬－镍铝
[判断题]海上货物运输保险承保的风险包括海上风险和外来风险。（）
