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[单项选择]签发多式联运单据的承运人的责任是（）
A. 只对第一程运输负责
B. 必须对全程运输负责
C. 对运输不负责
D. 只对最后一程运输负责
[多项选择]签发多式联运提单的意义是（）
A. 只是经营人履行合同的一个环节
B. 只能是一份合同的证明
C. 不是一份运输合同
D. 等于是一份合同
E. 对货主来说等于完成了贸易合同
[判断题]签发联运提单的承运人和多式联运经营人一样，要对全程运输负责
[单项选择]多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与（）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单证。
A. 第一承运人
B. 分段承运人
C. 货主
D. 接货单位（集装箱货运站或码头堆场）
[判断题]多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。
[判断题]多式联运中契约承运人对全程运输承担责任。
[判断题]多式联运中实际承运人对自己运输区段承担责任。
[判断题]根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。
[多项选择]国际多式联运的提单副本（）
A. 具有提单的法律效力
B. 不具有提单的法律效力
C. 每份提单副本应注明“不可转让副本”
D. 每份提单副本不注明“不可转让副本”
[单项选择]多式联运的总承运人是（）
A. 独立的法律实体
B. 发货人的代理
C. 分承运人的代理
D. 发货人与分承运人的总代理
[单项选择]多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系（）
A. 提单
B. 航线经营
C. 外包
D. 联运分包
[多项选择]国际多式联运的提单具有的作用有（）
A. 是接受货物的收据
B. 经营人对货物负责的证明
C. 是一份运输合同
D. 是货物所有权的证明
E. 持有人可用来融资
[单项选择]国际多式联运提单发生转移后，发货人的责任（）
A. 相应解除
B. 不能改变
C. 根据经营人的意图改变
D. 根据情况改变
[单项选择]国际多式联运的提单由（）向发货人签发。
A. 多式联运经营人
B. 第一程承运人
C. 最终一程承运人
D. 主要承运人
[单项选择]可以利用国际多式联运提单来（）
A. 结汇
B. 流通
C. 抵押
D. 结汇、流通、抵押
[单项选择]国际多式联运提单由（）签发的
A. 承运人分别
B. 承运人的代理人
C. 货运代理人
D. 国际多式联运的经营者或其授权的人
[单项选择]国际多式联运全程使用（）提单。
A. 尽量少
B. 多张
C. 一张多式联运
D. 转运
