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发布时间:2023-11-08 20:02:14

[判断题]重视37度现场探伤灵敏度的调节和修正,当轨面锈蚀严重时,应及进修正探伤灵敏度,保证钢轨不良地段核伤的检出。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]重视37度现场探伤灵敏度的调节和修正,当轨面锈蚀严重时,应及"的相关试题:

[判断题]上道检测前应重视现场探伤灵敏度的调节,在无杂波的情况下,尽量提高探伤的灵敏度,确保小核伤的及时发现。
A.正确
B.错误
[单选题]37°探头检测遇轨面锈损严重时,应及时修正探伤灵敏度,保证钢轨不良地段螺孔裂纹( )。
A.反射
B.消失
C.不变
D.检出
[单选题]70°探头现场探伤灵敏度调节,无杂波的情况下,尽可能提高(),确保轨头小核伤及时发现。
A.灵敏度
B.组合灵敏度
C.衰减量
D.探伤灵敏度
[单选题] 0°探头利用钢轨底面回波调节现场探伤灵敏度时,在底波高80%的前提下,增益
A. 5~18dB
B. 8~10dB
C. 10~18dB
D. 12~18dB
[单选题]对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每()检查不少于1遍
A.每季
B.每半年
C.每年
D.每两年
[判断题]无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤。
A.正确
B.错误
[判断题]信噪比太低,容易引起漏检或误判,严重时甚至无法进行探伤。
A.正确
B.错误
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于_dB作为扫查灵敏度。
[单选题]信噪比太( ),容易引起漏检或误判,严重时甚至无法进行探伤。
A.低
B.高
C. 强
D.弱
[单选题]对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,其中现场闪光焊焊缝(  )检查一遍。
A.每周
B.每月
C.每半年
D.每年
[判断题]对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊焊缝每年检查1遍,铝热焊焊缝每半年检查1遍
A.正确
B.错误
[判断题]现场探伤发现可疑波形必须双人复核确认,做好标记。
A.正确
B.错误
[判断题]执行机构的死区过于严重时,可能导致调节系统产生振荡,使调节品质下降。
A.正确
B.错误
[判断题]普速线路对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍,正线及客车径路到发线铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨探伤时应根据_状况及时修正各通道探伤灵敏度,时刻保持仪器探伤灵敏度合适。

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