更多"[单选题]信噪比太( ),容易引起漏检或误判,严重时甚至无法进行探伤"的相关试题:
[判断题]信噪比太低，容易引起漏检或误判，严重时甚至无法进行探伤。
A.正确
B.错误
[判断题]重大伤损现场检查不漏检不误判，发现到工区后要立即汇报段调度。
A.正确
B.错误
[判断题]发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时，应进行定位及复核校对确认，以防漏检和误判，并填写好疑似伤损排除表。
A.正确
B.错误
[判断题]发生分车位置互钩差超限漏检、软管连接器漏风漏检，对2名相关检车员同时按漏检、同等责任考核。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 钢轨探伤时,忽视了( )通道的显示和报警,很容易导致核伤漏检。
A.一、二
B.二、三
C.三、四
D.四、五
[单选题]瓦斯检查存在漏检、假检情况下未作业，属于重大事故隐患。
A.对
B.错
[单选题]瓦斯检查存在漏检、假检情况且()的，属于重大事故隐患。
A.停止作业
B.即将作业
C.进行作业
[判断题]现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录，应承担漏检责任。
A.正确
B.错误
[判断题]不按规定检查瓦斯，存在漏检、假检的，不属于煤矿重大安全生产隐患。
A.正确
B.错误
[判断题]截词检索技术可以有效防止漏检。
A.正确
B.错误
[单选题]未按维修程序操作，漏做、漏检或错误执行工作单卡，影响航空器放行的事件是（ ）
A.严重差错
B.一般事故征候
C.严重事故征候
D.地面事故征候
[多选题]避免漏检行李物品的措施有（ ）。
A.控制行李检查速度，避免漏检、错检
B.当视线离开显示屏时，应停止传送带
C.交接班时，必须将显示屏上的图像判读完毕后才能交接
D.关注行李出口位置有无旅客拖拽过检行李，如有这种情况，及时制止并重新对箱包进行过机检查。
[判断题]瓦斯检查手册填写的检查地点不清楚、不全面，检测数据不准确或有漏检、少检项属于违章行为
A.正确
B.错误
[单选题]对发生责任或关联的铁路交通事故、铁路货车行车设备故障及严重漏检漏修等问题，及时组织召开专题（），制定整改措施，形成会议记录。
A.安委会
B.安全分析会
C.安全管理会
D.质量分析会
[判断题]正确发生责任或关联的铁路交通事故、铁路货车行车设备故障及严重漏检漏修等问题，及时组织召开专题质量安全分析会，制定整改措施，形成会议记录。（）
A.正确
B.错误
[单选题]根据应急管理部2020年4号文规定，瓦斯检查存在漏检、假检情况且进行作业的不属于“瓦斯超限作业”重大事故隐患。
A.对
B.错
[单选题]瓦斯超限作业包括：瓦斯检查员配备数量不足的；不按规定检查瓦斯，存在漏检、假检的；()。
A.A瓦斯参数测定超标的
B.B瓦斯涌出不规律的
C.C井下瓦斯超限后不采取措施继续作业的
D.D瓦斯检查员接班迟到的
[判断题]为了防止漏检可以用试块校√探伤灵敏度。
A.正确
B.错误
