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发布时间:2023-12-11 18:52:00

[单选题]无客列检机车换挂作业遇单班单司机值乘时,制动、总风软管的摘解由( )承担,并指挥机车压钩,提开机车车钩,指挥机车离开。
A.司机
B.车辆乘务员
C.车站值班员
D.调车员

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[单选题]机车与机次一位客车总风软管的摘解由客列检负责,无客列检作业时由机车乘务员负责,单班单司机值乘时由车辆乘务员负责;总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管由客列检(无客列检作业时由车辆乘务员)负责吊挂,机车总风软管由( )(单班单司机值乘的由客列检,无客列检作业时由车辆乘务员)负责吊挂。
A.机车乘务员
B.列车调度员
C.客列检
D.车辆乘务员
[简答题]图定回送客车底列车需技术作业时,在有客列检的车站,由客列检负责;无客列检的车站由( )负责。
[填空题]图定回送客车底列车需技术作业时,在有客列检的车站,由客列检负责;无客列检的车站由<--NRC-->负责。
[多选题]整列式重载列车采用普通列车的作业组织方法,其( )取送、装卸和机车换挂作业与普通货物列车完全一样。
A.到达
B.解体
C.编组
D.始发
[多选题]列车机车与第一辆车电气连接线的( )与( )由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。
A.存放
B.保管
C.连结
D.摘解
E.包装
F.运输
[填空题]列车机车与第一辆车( )的连结与摘解由客列检作业人员 负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。
[单选题](37831)列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由 ( )负责。(1.0分)
A.列检人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.车站人员
[判断题]“三捆绑”、列车尾部软管防尘堵的安装及软管的吊起由客列检人员负责,无客列检作业的由车辆乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。
A.列检人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.车站人员
[单选题]列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。
A.机车乘务员
B.列检人员
C.车站人员
D.车辆乘务员
[多选题]列车机车与第一辆车的()的连接,由客列检人员负责;无客列检作业时,由车辆乘务员负责。
A.折角塞门
B.车钩
C.软管
D.车端电气连接线
[单选题] 机车与机次一位客车总风软管的摘解由客列检负责,无客列检作业时由机车乘务员负责,单班单司机值乘时由( )负责;
A.司机
B.列车调度员
C.客列检
D.车辆乘务员
[判断题]无客列检作业的站折列车,车辆包乘组利用本务机车进行列车制动机全部试验。
A.正确
B.错误
[判断题]在一个区段内,原则上应采用同一类型的闭塞方式,这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路。
A.正确
B.错误
[单选题]对无客列检作业的站折列车,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50KPa、( )KPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认,并核对列车管风表压力。
A.100
B.170
C.130
D.150
[判断题]对无客列检作业的站折列车,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机简略试验的减压标准,对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认,并核对列车管风表压力。
A.正确
B.错误
[单选题] 无客列检作业的旅客列车,机车与第一辆车的制动软管摘解由( )负责(单司机单班除外)。
A.机车乘务组
B.调车作业人员
C.助理值班员
D.车辆乘务员

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