更多"[单选题]复飞时,SRS模式下,双发和单发复飞时的目标速度分别是多少?"的相关试题:
[简答题]自动驾驶复飞与双发飞行指引仪复飞相比较，以下说法错误的是：
[单选题]速度基准系统(SRS)法则,复飞时目标速度在单发形态被限制在多少节以内?
A.VLS+5
B.VLS+15
C.VLS+25
[简答题]在单发飞行指引仪复飞期间，若在复飞接通前发动机失效，飞行指引的目标速度为：
[单选题]复飞SRS方式断开后,飞机目标速度为:
A.250节
B.绿点速度
C.220节
D.S速度
[单选题]在复飞时，SRS的目标速度是：
A.设置TOGA推力前，机组人工选择的FCU速度
B.VAPP
C.VAPP或油门杆设置到TOGA位时的速度（取较大值）
[单选题]复飞后,SRS法则使目标速度保持为:
A.复飞接通时的速度
B.VAPP
C.A和B中较大者
D.A和B中较小者
[单选题]将推力设置在起飞复飞条件,双发工作情况下,允许EGT处于极限的时间限制为:
A.5分钟
B.10分钟
C.无限制
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]实施复飞程序时，如果没有到达复飞点（MAPT）需要复飞时，飞行员必须先飞到MAPT
A.正确
B.错误
[单选题]起飞和复飞马力,单发最多可使用____分钟,双发可使用____分钟。
A.5,10
B.10,5
[多选题]驾驶员按公布的复飞程序飞行，如果在到达复飞点（MAPt）之前开始复飞，驾驶员如何执行？
A.驶员飞至复飞点，后再遵照复飞程序执行飞行
B.如果因运行需要建立在复飞中包括高度/高上的转弯，则应提供额外的保护以对过早的转弯提供安全保障
C.在进近图的剖面视图上公布相应的标注，规定在 MAPt（或精密进近中相 对应的点）之前绝不允许转弯
D.可以立即开始转弯机动
[多选题]当实施复飞程序时，如果没有到达复飞点（MAPT）需要复飞时，飞行员必须先飞到MAPT，程序中MAPT可能是：
A.精密进近时，沿下滑道到达DA时的位置；
B.一个导航台上空；
C.一个指定的位置点；
D.一个指定距FAF的位置点。
[单选题]复飞时,当按压一下复飞电门后,自动油门将提供一个什么样的复飞马力:
A.减推力复飞马力
B. 全推力复飞马力
C. 最大连续马力
D.起飞马力
[单选题]SRS(速度基准系统)引导法则除起飞复飞速度外,还包括:
A.姿态保护:在起飞期间减小飞机机头上扬(最大18度,如遇风切变则为225度)
B.飞行航迹角保护:保证最小垂直速度120英尺/分钟
C.以上都对
[单选题]当速度目标为管理方式时,FCU上马赫/速度窗口显示和PFD速度带上目标速度显示分别是:
A.短线/洋红色三角
B.数字/洋红色三角
C.短线/蓝色三驾角
D.数字/蓝色三角
[单选题]在起飞和复飞中,FCU上的速度窗显示:
A.机组在FCU上人工输入的速度,灯灭。
B.机组在FCU上人工输入的速度,灯亮。9
C.虚线,并且灯亮,表示FMGC自动使用管理速度,例如V2或先前的进近速度。
[单选题]在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄：
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽，马上收回到CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽，马上收回到CLB卡槽
[简答题]什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？
