题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-17 05:05:00

[单选题]当按压EEC电门,ON消失时发动机工作在
A.将失去控制
B.正常模式
C.硬备用模式
D.软备用模式

更多"[单选题]当按压EEC电门,ON消失时发动机工作在"的相关试题:

[单选题]发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?
A.活门打开期间
B.活门关闭期间
C.A和B
D.飞机在地面时
[单选题]当前货舱火警预位电门预位,按压释放电门1秒钟时
A.1号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放,60分钟后2号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放
B.1号灭火瓶的两个爆炸帽同时释放
C.两个灭火瓶的前货舱爆炸帽同时释放
D.2号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放,30分钟后1号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放
[单选题]发动机启动电门放在CONT位时:
A.左点火优先接通
B.右点火优先接通
C.左、右均同时接通
D.点火选择电门选择一侧接通,并连续工作
[单选题]MCP板上哪两个方式选择电门工作后再次按压后不能解除其工作.
A. ALT HOLD
B. LVL CHG
C.APP
D.ac
[单选题]左发火警实施灭火,松出左发灭火电门后应按压哪个电门:
A. AGENT 1
B. AGENT 2
C. AGENT 1和AGENT 2按钮都可以用于左发灭火
D. AGENT 1和AGENT 2都不能用于左发灭火
[单选题]拉动发动机火警电门,以下哪个描述正确
A.A.EDP供油关断活门移动到关闭位,停止向EDP供油
B.A.EDP供油关断活门移动到打开位,开始向EDP供油
C.A.EDP供油关断活门移动到关闭位,开始向EDP供油
D.A.EDP供油关断活门移动到打开位,停止向EDP供油
[单选题]当发动机防冰电门选择在ON位时:
A.发动机连续点火
B.相关空调组件关闭
C.任何时候发动机防冰活门都电动打开
D.发动机的引气只能供给防冰系统
[单选题]巡航时按压厕所冲水电门,真空泵却没有工作
A.真空泵故障
B.另一个厕所刚刚按压了冲水电门
C.高度电门断开
D.以上皆有可能
[单选题]如按压再现电门后,琥珀色警戒灯光出现并且在复位主注意电门后该灯光熄灭:
A.参考M
B.L或公司的等同文件。
C.不需要执行相应的非正常检查单。
D.需要执行相应的非正常检查单。
E.A.和
[单选题]松出发动机灭火电门后,不正确的说法是:
A.相应发动机的燃油供应切断
B.IDG自动脱开
C.相应的发动机液压火警关断活门关闭
D.相应发动机的PRSOV关断
[单选题]发动机灭火电门松出后,不正确的是:
A. SQUIB灯亮
B. DISH灯亮
C. 音响警告解除
D. EIU切断发动机的控制电源
[单选题]将发动机主控电门放置关断位,直接指令该发动机燃油系统的( )活门的关闭。
A.仅低压燃油关断
B.仅高压燃油关断
C.低压和高压燃油关断
[单选题]飞机在地面时按压厕所冲水电门,真空泵却没有工作
A.真空泵故障
B.污水勤务面板打开
C.污水箱已满
D.以上皆有可能
[单选题]当发动机火警电门释放后,对电气会产生什么影响?
A.IDG不工作。
B.IDG工作,但发电机不供电。
[单选题]当发动机火警电门释放后,引气和组件活门会关闭吗?
A.会。
B.不会。
[单选题]在没有通电的飞机上,左发火警按钮松出,按压灭火剂电门1和2,则发动机灭火瓶1和2号
A.1,2号都释放
B.1,2号都不释放
C.1号释放,2号不释放(只能先释放一个。若半分钟后仍有火警警告,需要再释放第二个灭火瓶)
D.2号释放,1号不释放
[单选题]多长时间后,发动机主电门未选择接通,则组件活门重新打开?
A.10秒
B.20秒
C.30秒
[单选题]什么时候发动机灭火剂电门(AGENT电门)可以起作用:
A. 相应的DISCH灯亮时
B. 发动机火警按钮灯亮时
C. 发动机火警按钮松出后
D. 相应的SQUIB灯熄灭时

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码