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[单项选择]未被分离的少部分呈雾状的油，继续与压缩气体一起进入装有多孔纤维材料的（）内，利用多孔纤维材料对润滑油的亲和与吸附作用，形成粗大油粒而与压缩气体分离。
A. 油过滤器
B. 油冷却器
C. 油分离器
D. 管路
[单项选择]（）是一种特殊的注油装置。它以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状并混合于压缩空气中，随压缩空气进入需要润滑的部位，达到润滑气动元件的目的。
A. 干燥器
B. 压力表
C. 空气过滤器
D. 油雾器
[单项选择]油冷回转式压缩机中的润滑油，在被喷入气缸压缩完之后，直至在油分离器中与压缩空气分离之前，基本上均以（）状存在。
A. 雾
B. 泡
C. 乳
D. 粒
[判断题]压缩机油分离器用于分离由于压缩机排气携带出来的润滑油。
[判断题]在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分，分离出的油流回压缩机内保证油位。
[判断题]压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。
[填空题]富气压缩机所使用的润滑油型号为（）号润滑油，新氢压缩机曲轴箱使用（）号润滑油，循环氢压缩机曲轴箱加（）号润滑油。
[单项选择]油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时，它将润滑油喷射成（），随压缩空气一起流入需要润滑的部件，达到润滑的目的。
A. 油状
B. 液体形态
C. 雾状
D. 固态
[单项选择]某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油经常被乳化，新更换的润滑油没有几天就会发生这种现象，润滑油乳化的原因可能是润滑油（）。
A. 油温偏低
B. 油氧化
C. 水冷却器内部管束内漏
[单项选择]油冷回转式压缩机混合在压缩介质气体中的润滑油，通过油气分离装置（）回收并再度循环使用。
A. 完全
B. 95%
C. 85%
D. 75%
[单项选择]润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。
A. 油箱
B. 冷却器
C. 过滤器
D. 高位油箱
[单项选择]压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）
A. 水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质
B. 油泵压力升高
C. 油泵压力降低
D. 压缩机漏气
[单项选择]离心式压缩机组的辅助设备中（）系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。
A. 封油
B. 润滑
C. 真空复水
D. 电气仪表
[判断题]回转式压缩机喷油润滑的喷油量远小于活塞式压缩机的内部润滑油量。
