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[单选题]GYK在正常监控模式下进站时,若距离进站信号机小于100m时收到红黄灯,控制曲线在前方( )m闭口。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.100
B.500
C.700
D.1400
[单选题]GYK在正常监控模式下进站时,若距离进站信号机大于600m时收到红黄灯,控制曲线在前方( )m闭口。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.100
B.500
C.700
D.1400
[多选题]自闭区段GYK在正常监控模式下进站时,( )具备解锁条件。 (GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.机车信号变白灯
B.机车信号变红灯
C.速度小于20km/h
D.速度小于30km/h
[单选题]自闭区段GYK在正常监控模式下进站时,当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时, 速度小于20km/h时,允许司机按压( )键。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A. 【警惕】
B.【解锁】
C.【出站】
D.【警醒】
[单选题]GYK正常监控模式下，机车信号变为红黄灯/有码红灯，限速曲线闭口点距离前方进站信号机≤( )m时，禁止解锁操作，按压【解锁】键提示“输入无效”。
A.100
B.200
C.300
D.500
[单选题]半自闭区段GYK在正常监控模式下进站,进站信号机前指.存在预告信号机的越过预告信号机,无预告信号机的在进站信号机前( )m。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.100
B.300
C.700
D.1400
[单选题]距离预告信号机300m时,GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,到达预告信号机位置时司机按压( )键,GYK将公里标校正为预告信号机的公里标。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.【开车/7】
B.【自动校正/8】
C.【定标/9】
D.【车位/3】
[单选题]GYK信号机位置人工校正：当车位距离进站信号机前方第一架通过信号机( )时，GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”；在进站信号机前方第一架通过信号机±（ ）范围内，允许按压【定标/9】键，GYK将当前公里标校正为进站信号机前方第一架通过信号机公里标。
A.300m；300m
B.500m；500m
C.700m；700m
D.1000m；1000m
[单选题]半自闭区段GYK在正常监控模式下出站时,越过出站信号机,机车信号变为( ),按停车信号控制。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.白灯
B.红灯
C.蓝灯
D.允许信号
[单选题]半自闭区段GYK在正常监控模式下出站时,越过出站信号机,机车信号变为白灯,允许司机按( )键,解除停车控制。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A. 【警惕】
B.【解锁】
C.【出站】
D.【警醒】
[单选题]半自闭区段GYK在正常监控模式下出站后,以进站信号机前( )m为目标点控制停车。(GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2.0)
A.100
B.300
C.700
D.1400
[填空题] 距离预告信号机小于300m,GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,此时允许司机按压( )键,按压后GYK将公里标校正为该信号机公里标。
[单选题]当机车信号变为红黄灯,如果自闭区段进站信号机前方第一架通过信号机进行了信号机位置GYK对标或半自闭区段在进站信号机前( )km范围内进行了公里标位置GYK对标,距离进站信号机小于100m时,认为是车位滞后误差引起(轨道车实际已经越过了进站信号机),限速曲线在前方500m闭口,可以越过进站信号机。
A.3
B.5
C.7
D.9
[单选题]当机车信号变为红黄灯,如果在自闭区段进站信号机前方第一架通过信号机未进行信号机位置GYK对标操作或半自闭区段未在进站信号机前( )km范围内进行了公里标位置GYK对标操作,距离进站信号机大于100m小于600m时,限速曲线在进站信号机前100m闭口。
A.3
B.5
C.7
D.9
