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[单选题]车载设备设计冗余是( )
A.2×2取2
B.1×1取1
C.2×1取2
D.3×2取2
[单选题]200H车载设备设计冗余是( )
A.2×2取2
B.1×1取1
C.2×1取2
D.3×2取2
[单选题]300T车载设备设计冗余是( )
A.2×2取2
B.1×1取1
C.2×1取2
D.3×2取2
[判断题]车载无线设备不具备冗余条件()
A.正确
B.错误
[单选题]应急通信系统设备主备冗余通道切换试验周期为( )。
A.每日一次
B.每月一次
C.每季度一次
D.每年一次
[填空题]车载ATO设备冗余方式为{|*|}冗余。
[判断题]语音交换的中央处理器(板)通常都采取主备冗余热备份方式工作,主板故障是不会影响到系统的正常工作的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]主备冗余是最基本的Cluster组网方式, ZXWN CG业务处理机软件运行在两台服务器上, 但同一时刻只运行在一台服务器上, 这台服务器为主机、另外一台服务器为备机。
A.正确
B.错误
[单选题]调度所调度交换机干线、局间、区段调度电路主备冗余通道试验属于( )检修项目。
A.季
B.半年
C.年
D.月
[判断题]交流模块采用“1+1”热备冗余方式,交流模块主备工作( )
A.正确
B.错误
[单选题]车载头尾冗余的转换,当一台车载设备发生故障时,可以实现( )
A.自动转换
B.人工转换
C.紧急制动
D.自动降级
[判断题]车载设备采用冗余热备结构,工作机故障应自动切换到备用机,切换时间应不小于0.5s()
A.正确
B.错误