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[判断题]在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责任仍不可以委托给另一个管制单位。
A.正确
B.错误
[判断题]在机场管制空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务。
A.正确
B.错误
[单选题]在我国境内（）m（不含）以上的空间，划分为若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照（）飞行并接受空中交通管制服务。
A.6600、仪表飞行规则
B.6000、仪表飞行规则
C.6600、目视飞行规则
D.6000、固定航路
[单选题]在 我 国 境 内（）6000米（不含）以上的空间,可以划设高空管制空域。在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行，并接受空中交通管制服务。
A.修正海平面气压高度
B.标准大气压高度
C.某一机场高度
D.真高高度
[单选题]在 我 国 境 内 标 准 大 气 压 高 度（）以上的空间，可以划设高空管制空域。在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行，并接受空中交通管制服务。
A.6000
B.6000
C.6600
D.6600
[单选题]管制空域应当根据所划空域内的（）和通信、导航、气象、（）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。
A.航路结构、监视
B.机场布局、分析
C.飞行流量、服务
D.航路结构、管制员
[单选题]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备( )间隔。
A.垂直
B.纵向
C.侧向
D.A、B和C
[判断题]在机场管制空域内对符合目视气象条件的，经航空器驾驶员申请，并经塔台管制室批准,也可以按照目视飞行规则飞行，并接受空中交通管制服务。
A.正确
B.错误
[判断题]根据航空器机载导航设备的能力、地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况，可以按规定在某些空域内建立区域导航航路。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器驾驶员不得以执行空中交通管制许可为由,违反相关规定.如果管制许可无法执行,航空器驾驶员应当及时向管制员提出。
A.正确
B.错误
[判断题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务，并遵守空中交通管制员的（ ）。
A.指令和要求
B.许可和要求
C.指令和许可
D.服务
[判断题]进近管制单位和区域管制单位对离场航空器实施流量控制或其他调配的,应当尽早通知塔台管制单位安排离场航空器在地面或空中等待。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器遭遇雷击,管制员应当了解航空器的飞行状况,及时向航空器驾驶员提供可能的帮助。必要时,管制员应当根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告提醒航空器驾驶员降水区的大概位置。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报。
A.正确
B.错误
[判断题]无人驾驶航空器在民用航空使用空域内活动、管制单位向无人驾驶航空器提供空中交通服务应当遵守国家相关法律法规和民航局相关规定。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器报告最低油量时,管制员应当及时向航空器驾驶员提供本区域、相关的机场航空情报和飞行气象情报以及本区域空中交通信息。
A.正确
B.错误
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在( )后通知航空器。
A.航空器请求开车
B.航空器滑行
C.发出放行许可或离场情报
D.航空器离地
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制室或塔台管制室应当在( )后通知航空器。
A.航空器请求开车
B.航空器滑行
C.发出放行许可或离场情报
D.航空器离地
