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[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中,须改为()供风状态。
A.单管
B.双管
C.总风管
D.列车管
[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。单管供风客车加挂在双管供风列车时,只允许编挂在列车尾部,但加挂区段有换向时( )。
A.提前甩挂
B.禁止加挂
C.后部车辆改为单管供风
D.可挂于管内列车
[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中,须改为( )。单管供风客车加挂在双管供风列车时,只允许编挂在列车尾部,但加挂区段有换向时禁止加挂。
A.单管供风状态
B.单管供风状态
[判断题](49089)( )双管供风的车辆加挂在单管供风列车7/中10,4须改为单管供风状态。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ATS的线路显示屏上,显示线路状态、( )设备状态、各列车位置、列车工作状态
A.信号
B.供电
C.桥梁
D.安防
[单选题]1ATS的线路显示屏上,显示线路状态、( )设备状态、各列车位置、列车工作状态
A.信号
B.供电
C.桥梁
D.安防
[填空题]车辆基地内退勤:列车司机应到( )处归还《运用列车状态卡》。
[单选题]检修调度在当日运营列车开始出库前( )小时向所在段(场)乘务派班室提交《列车状态记录卡》并向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号。
A.1
B.1.5
C.2
D. 半
[填空题]地面ATP将站台门状态发送给列车,车载ATP根据站台门状态防护列车运行。如果列车已经正在接近车站且尚未进站时,站台门打开,列车则( ),如果列车实际速度已经高于列车的允许速度,则会立即( )。
[判断题]列车EB状态下,司机可以手动驾驶列车()
A.正确
B.错误
[判断题]检修调度在当日运营列车开始出库前 1 小时向所在段(场)乘务派班室提交《列车状态记录卡》并向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号。
A.正确
B.错误
[判断题]数据库服务器从其他系统获取现场信号设备数据状态和列车状态数据,从调度员工作站接收控制指令,并进行相应处理,产生控制命令。
A.正确
B.错误