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[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为( )。单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有换向时禁止加挂。
A.单管供风状态
B.单管供风状态
[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为（）供风状态。
A.单管
B.双管
C.总风管
D.列车管
[判断题]单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有换向时禁止加挂。
A.正确
B.错误
[单选题]单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车（），但加挂区段有换向时禁止加挂。
A.尾部
B.机车后一位
C.首位
D.中部
[判断题](49034)( )总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。
A.正确
B.错误
[判断题]双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
A.正确
B.错误
[判断题](49089)( )双管供风的车辆加挂在单管供风列车7/中10，4须改为单管供风状态。
A.正确
B.错误
[单选题](49951)双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须( )供风状态。(1.0分)
A.保持
B.改为单管
C.停止
D.保持双管
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在（ ）将客车风管路改为单管供风状态。旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至终到站。
A.预报客列检所在站
B.站内
C.终点站
D.运行区间
[判断题]制动关门车不准加挂在旅客列车尾部。
A.正确
B.错误
[判断题]运用列车双管改单管供风后，其后续交路按单管供风办理，直至终到站。
A.正确
B.错误
[单选题]“双改单”后的旅客列车以及编挂有设置集便装置的单管供风旅客列车，运行中因列车管压力下降被迫停车时，机车司机要及时与（ ）联系。
A.运转车长
B.车辆乘务员
C.客运乘务员
[单选题]普速旅客列车单双管客车混编时，当运行途中因列车管压力下降被迫停车时，按照车辆乘务员要求，将集便式厕所（ ）。
A.适当锁闭
B.全部锁闭
C.可不锁闭
D.停止使用
