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[单选题]紧急制动：如果城市轨道交通列车紧急制动回路失电就将施加紧急制动，同时高速断路器会自动断开，在紧急制动过程中，仅采用（），紧急制动有车轮防滑保护功能，但不受冲击极限限制，紧急制动减速度为1。3m/s2。紧急制动施加后，必须等待列车停稳，采用相应的缓解方法才能缓解紧急制动。
A.机械制动
B.空气制动
C.弹停制动
D.停车制动
[单选题]如果城市轨道交通列车紧急制动回路（）就将施加紧急制动。
A.得电
B.放电
C.失电
D.短路
[单选题]高速断路器简称HSCB，是牵引系统中的最重要的保护性器件。当牵引主回路发生短路、过载、过压等故障时，高速断路器会快速断开，切断（），以防止牵引主回路上其他设备受到损害。
A.主回路
B.辅助回路
C.受电弓
D.逆变器
[判断题]如果电源发生故障或安全回路失电，允许自动扶梯的附加制动器和工作制动器同时动作。
A.正确
B.错误
[单选题]在等速运行时，若测速回路失压或断线，JSJ没有吸合，便断开（）实现紧急制动。
A.控制回路
B.测速回路
C.励磁回路
D.安全回路
[单选题]斜井提升机的制动减速度必须（ ）容器上提时的自然减速度。
A.小于
B.等于
C.大于
D.大于或等于
[单选题]快速制动的作用原理与常用制动相同，其减速度等于（）的减速度。
A.紧急制动
B.常用制动
C.停放制动
D.空气制动
[单选题]斜井提升机的制动减速度和容器上提时的自然减速度比之应()。
A.大于1
B.等于1
C.小于1
[单选题]从制动减速度达到稳定值起,直到汽车完全停止,制动减速度基本不变,这段时间称为( )。
A.驾驶员反应时间
B.制动器作用时间
C.持续制动时间
D.制动放松时间
[单选题]速度传感器发出（），演算各轴的速度、减速度。
A.压力信号
B.脉冲信号
C.电压信号
D.电流信号
[判断题]各类提升机的安全制动减速度，在倾角大于30°下放时，安全制动减速度大于或等于1.5m/s²。
A.正确
B.错误
[单项选择]轻度或中度肥胖者，理想的减肥速度为每周减重（）
A. 0.1～0.3kg
B. 0.4～0.5kg
C. 0.6～0.7kg
D. 0.8～0.9kg
E. 1.0～1.1kg
[判断题]各类提升机的安全制动减速度，在倾角小于或等于30°下放时，安全制动减速度大于或等于0.75m/s²。
A.正确
B.错误
[单选题]斜井升降人员时的加速度和减速度都不得超过()。
A.0.7m/s2
B.0.6m/s2
C.0.5m/s2
[单选题]斜井提升容器升降人员时的加速度和减速度不得超过（ ）。
A.0．3m/s2
B.0．5m/s2
C.0．6m/s2
