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[单选题]紧急制动：如果城市轨道交通列车紧急制动回路失电就将施加紧急制动，同时高速断路器会自动断开，在紧急制动过程中，仅采用空气制动，紧急制动有车轮防滑保护功能，但不受冲击极限限制，紧急制动减速度为（）。紧急制动施加后，必须等待列车停稳，采用相应的缓解方法才能缓解紧急制动。
A.1.2m/s2
B.1.3m/s2
C.1.4m/s2
D.1.5m/s2
[单选题]紧急制动：如果城市轨道交通列车紧急制动回路失电就将施加紧急制动，同时高速断路器会自动断开，在紧急制动过程中，仅采用（），紧急制动有车轮防滑保护功能，但不受冲击极限限制，紧急制动减速度为1。3m/s2。紧急制动施加后，必须等待列车停稳，采用相应的缓解方法才能缓解紧急制动。
A.机械制动
B.空气制动
C.弹停制动
D.停车制动
[单选题]当列车在运行中施加制动停车且只有主控灯亮，则可以判定（ ）跳开。
A.A、QF16
B.B、TCN1
C.C、尾端HCRN
D.D、BVN
[单选题]保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况，需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力，一般该常用制动力的大小为最大常用制动的（）%左右。
A.80
B.60
C.70
D.50
[单选题]直流电阻测试的基本原理是在被测回路上施加(),根据电路两端电压和电路中电流的数量关系,测出回路电阻。
A.交流电压
B.某一直流电压
C.工频过电压
[判断题]直流电阻测试的基本原理是在被测回路上施加某一直流电压,根据电路两端电压和电路中电流的数量关系,测出回路电阻。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组如果安全回路被打开，全列的安全阀N02被激活，列车管被排空。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车倒溜距离超过（ ） 米，列车会施加紧急制动。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
[单选题]( )是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力,以使列车降低速度或停止运动。
A.黏着力
B.制动力
C.牵引力
D.重力
[多选题]列车尾端（ ）跳扣跳开会导致列车施加紧急制动。
A.A、BVN
B.B、TCN1
C.C、BSN
D.D、SLN
[判断题]CRH5型动车组列车范围的安全回路的打开也会引起本处安全回路被打开。
A.正确
B.错误
[单选题]保持制动也称为停车制动，是为了防止列车停车后溜逸而设置一种制动。保持制动是当列车停稳后自动施加的，保持制动力为最大常用制动力的（）。保持制动在列车重新开始牵引时自动缓解。
A.30%
B.70%
C.90%
D.100%
[判断题]门在运行中突然打开，列车将施加快速制动。
A.正确
B.错误
[判断题]前馈调节的静态参数Kf（前馈放大系数）是在前馈-反馈回路中，通常是采用闭环整定的，即先断开前馈回路而利用反馈回路运行，在工况稳定下施加前馈输入扰动，由反馈调节器克服它们对被控变量的影响，直到被控变量仍然回到原来的给定值过程中，扰动量变送器输出信号的变化量与施加扰动后反馈调器输出信号变化之比就是静态参数Kf。（ ）
A.正确
B.错误
