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[判断题]消防车在行驶中滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在的。( )(难)
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力,滚动阻力基本是一个稳定的值,是不能靠驾驶技术来改变的。()
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车在上坡路上加速行驶,则汽车驱动力大于滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力的总和,且作用力方向相反。
A.正确
B.错误
[判断题]在分析汽车行驶阻力时,不仅要知道滚动阻力系数和车轮载荷,还要具体考虑车轮滚动时所受的滚动阻力偶矩才可以求出滚动阻力。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车行驶的条件是牵引力必须小于或等于行驶总阻力（滚动阻力、上坡阻力、空气阻力之和）。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车行驶时,若驱动力大于滚动阻力、空气阻力和坡度阻力的总和,则汽车将加速行驶。
A.正确
B.错误
[单选题] 车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷( )滚动阻力系数。
A.加上
B.减去
C.乘以
D.除以
[判断题] ( )汽车行驶的驱动与附着条件是驱动力大于或等于滚动阻力、坡度阻力、加速阻力和空气阻力之和,而小于或等于路面与驱动车轮间的附着力。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车行驶时的滚动阻力,主要取决于( )。
A.地面和轮胎的刚性摩擦
B.地面状态和轮胎的变形
C.车身的流线性好坏
D.汽车的行驶速度
[单选题] 汽车在水平道路上高速等速行驶,驱动力( )空气阻力与滚动阻力的总和,而且作用力的方向相反。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
[判断题]汽车整车行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
A.正确
B.错误
[判断题]轮胎的滚动阻力系数越小,纯电动汽车续驶里程越大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]管道的阻力损失有两种形式,它们是沿程阻力损失和局部阻力损失。 ( )
A.正确
B.错误
