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发布时间:2023-10-18 06:49:53

[单项选择]出现气缸密闭性变差,机油上窜严重的故障的原因是活塞环()
A. 端隙过大
B. 端隙过小
C. 侧隙过大
D. 侧隙过小

更多"出现气缸密闭性变差,机油上窜严重的故障的原因是活塞环()"的相关试题:

[单项选择]

气缸套拉缸的常见形式有()。
①活塞环与气缸套的拉缸
②活塞销与气缸套的拉缸
③活塞头部与气缸套的拉缸
④活塞裙部与气缸套的拉缸


A. ①④
B. ②④
C. ①③
D. ②③
[单项选择]活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自()①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力
A. ①③
B. ①②
C. ②④
D. ③④
[单项选择]活塞环装入气缸后开口处的间隙为()。
A. 端隙
B. 侧隙
C. 背隙
D. 边隙
[单项选择]关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。
A. 气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高
B. 为使两者磨损均匀,硬度应相同
C. 活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度就稍高于气缸套
D. 高速机应是C,低速机应是A
[填空题]新氢压缩机主要组成部分是()、连杆、十字头、活塞、活塞环、活塞杆、气缸等。
[填空题]发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用()润滑。
[单项选择]

活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是()
①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部


A. ①③
B. ②④
C. ③④
D. ①④
[单项选择]内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。
A. 应在圆周方向互相错开
B. 应在一道线上
C. 可随便确定
D. 应间隔90°
[填空题]在汽车修理中,活塞、活塞环及活塞肖的选配,应选择与气缸()尺寸或()尺寸级别相同的活塞、活塞环及活塞销。
[单项选择]活塞装入气缸套前应使活塞环的()。
A. 相邻环搭口应对齐
B. 相邻环搭口互相错开60°
C. 相邻环搭口互相错开180°
D. 相邻环搭口互相错开90°
[单项选择]活塞装入气缸时,活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成()角。
A. 45°
B. 90°
C. 180°
D. 40°
[填空题]活塞头部的主要作用是承受气体压力,与()一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。
[单项选择]

活塞环粘着在环槽中,可能导致的不良后果的说法中,你认为正确的答案是()。
①气缸漏气
②活塞环断裂
③散热条件恶化,活塞过热
④严重时导致拉缸


A. ②不可能
B. ③不可能
C. ④不可能
D. 四项都有可能
[单项选择]活塞环中()的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封,防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。
A. 油环
B. 气环
C. 活塞销
D. 活塞环
[单项选择]将活塞环放入气缸内,其开口处留有一定间隙这种间隙叫()。
A. 端隙
B. 侧隙
C. 背隙
D. 开口间隙
[单项选择]当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。
A. 调整
B. 紧固
C. 更换
D. 修理
[判断题]气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
[判断题]气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时,第一道活塞环对应处磨损最大。
[填空题]2Z系列无油润滑空压机主要特征是:()的活塞环及活塞杆上的填料环均采用()作为密封件,所以气缸及填料不需注入润滑油润滑。

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