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[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，相邻两个变配电所间一级贯通和综合贯通线路的供电方向由（ ）确定。
A.各铁路局综合相关线路统筹考虑
B.设备所属单位共同
C.供电线路长短
D.设备分布情况
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，巡视检查变配电所，需检查的内容有（ ）。
A.测量仪表、指示灯显示是否正常
B.开关位置指示是否与运行状态一致
C.SF6气体压力表指示是否正常
D.有无放电闪络现象
[多选题]根据《武汉铁路局高速铁路电力管理细则》，高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等巡视工作分为白天（列车开行时间内）、夜间（“天窗”时间内）、综合视频、特殊巡视,其中白天巡视的项目有：（）
A. 列车开行时间内的设备巡视属于带电巡视，只允许目视观测，不允许任何作业；
B.铁路安全防护栏内的设备巡视可通过添乘列车进行。每月不少于2次；
C.铁路安全防护栏外的设备巡视可进入房间，打开门锁，读取仪表数据、非接触式检测等，但不允许任何作业。每月不少于1次；
D.遇有各种自然灾害或电力设备发生故障时安排的巡视
[判断题]高速铁路变配电所和贯通线路不允许跨所供电。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路变配电所和贯通线路不允许跨所供电。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，《高速铁路电力管理规则》是根据高速铁路（ ）而制定的，是保证安全供电的基本规则。
A.行车特点
B.设备分布
C.人员素质
D.作业方式
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，《高速铁路电力管理规则》适用于高速铁路电力业务的管理。该规则未明确规定的内容，仍执行《铁路电力管理规则》。
A.正确
B.错误
[多选题] 高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号(通信)变电所等巡视工作分为( )
A.白天巡视
B. 夜间巡视
C. 综合视频巡视
D. 特殊巡视。
[单选题]高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等巡视工作分为白天（列车开行时间内）、夜间（“天窗”时间内）、（ ）、特殊巡视.
A.步行
B.添乘列出
C.登乘机车
D.综合视频
[多选题]高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等巡视工作分为哪些（）
A.白天（列车开行时间内）
B.夜间（“天窗 ” 时间内）
C.综合视频
D.特殊巡视
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高铁电力电缆贯通线路、GIS柜、干式变压器、低压柜等主要设备应实行（ ）的维护原则。
A.寿命管理
B.重点检测
C.状态维修
D.定期保养
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备大修指电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，当电力故障判断为箱式变电站故障时，抢修时应携带移动发电机或备用箱变。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，巡视电力设备时需静听运行中的设备有无不规则的异常声音。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高铁电力设备抢修应遵循“（ ）”的原则。
A.快速隔离故障区段
B.恢复非故障区段供电
C.先通后复
D.保证行车畅通
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，当电力故障在一个“天窗”内不能完全修复时，供电调度应按照相关规定（ ）。
A.调整运行方式
B.保证安全供电
C.确保行车畅通
D.电力故障彻底修复后，应恢复正常运行方式
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，电力工程交接验收后，发、变、配电等电力设备，应经过试运行后才能正式运行。
A.正确
B.错误
