[判断题]进站前或站内发生机车故障时，应果断请求在站内停车处置，禁止机车“带病”进入区间。
A.正确
B.错误

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[判断题]区间、进站前道岔故障时，列车在故障道岔前停车，司机凭行调命令，等待车站人员钩锁道岔后，以NRM/RM模式限速10km/h越过故障道岔
A.正确
B.错误

[单选题]列尾装置故障时,列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与( )核对列车尾部风压。
A.司机
B.调车员
C.列检人员
D.列尾人员

[填空题] 列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。

[填空题]列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

[填空题]列尾装置故障时,车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。 J340

[单选题]列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
A.停车前
B.终到后
C.出发前

[判断题]列车运行中，司机发现机车制动机故障或列车制动力不足时，应果断采取措施立即停车，并报告列车调度员（车站值班员）。停车后先采取防溜措施再进行检查处理。
A.正确
B.错误

[单选题]列车因机车信号连续两架不上码在站内停车后，司机应报告车站值班员，请求更换机车，当列车接车股道内轨道电路分路不良、车站使用发电机供电或电务人员登记发码设备故障时，车站值班员通知司机按（）显示运行。
A.地面信号
B.机车信号
C.手信号

[单选题]NJ2型机车在运用中发生停车制动缸管漏风时,当管内风压低于( )kpa时,机车的停车制动即施加。
A.172
B.600
C.413
D.310

[单选题]NJ2型机车发生停车制动缸管系漏风,当管系内风压( )时,机车左3、6及右1、4的停车制动缸将施加制动。
A.高于413KP
B.低于413KPA
C.低于550KPA
D.高于550KPA

[判断题]警冲标是指示机车车辆停车时，以防止停留在该线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的标志。
A.正确
B.错误

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