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[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）
A.主机状态
B.电源状况
C.信号制式
D.司机室
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（）
A.信号载频
B.信号低频
C.信号幅度
D.电源状况
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括（）
A.点灯输出
B.速度等级
C.绝缘节
D.电源状况
[判断题]无线远程监测系统利用CAN通信技术，实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据，以及机务TAX箱辅助信息。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量,每月不少于( )
A. 一次
B. 三次
C. 四次
D. 两次
[判断题]机车电务车载设备入库检测接车人员携带检测工具齐全，机车信号主机门钥匙，转储设备及校时设备。（）
A.正确
B.错误
[判断题]JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。（）
A.正确
B.错误
[判断题]JT-C一体化机车信号设备当检测到感应器信号断线时故障灯闪亮3次，频率2HZ，熄灭3秒，随后重复。
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-20%—+5%。( )【《铁路技术管理规程》第35页第67条】
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
A.-10%～+10%
B.-20%～+20%
C.-20%～+5%
D.-10%～+20%
[单选题]在库内检测移频机车信号设备，有( )种方式。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]机车信号中，当机车上的电源电压在( )V范围内变动时，机车信号设备应正常工作。
A.20-30
B.30-40
C.40-50
D.40-60
[判断题]出、入库环线检测与机车信号设备运用质量的好坏没有关系。
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号灵敏度是使机车信号设备工作（稳定译码）的最大的钢轨短路电流值。
A.正确
B.错误
[判断题]JT1-CZ2000机车信号设备使用的电连接器，其特点采用卡口固定，线簧式压接连接。（）
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号测试环线电流模拟量应满足机车信号设备所需要的最小钢轨短路电流的需要。
A.正确
B.错误
[判断题]机车电务车载设备入库检测机车信号主机，要求外观整洁无破损、插件及插头紧固，各安装螺丝紧固，各插件及指示灯显示正常，铅封或门锁良好。（）
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号检修所负责机车信号车上设备及地面设备的( )任务。
A.入库修
B.检测
C.检修
D.入所修
[判断题]JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。（）
A.正确
B.错误
