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发布时间:2023-10-14 09:25:26

[单项选择]离合器踏板的自由行程可能是()间隙的反应。
A. 分离轴承与分离杠杆之间
B. 变速器中齿轮
C. 离合器压盘与摩擦片之间
D. 离合器压盘与飞轮之间

更多"离合器踏板的自由行程可能是()间隙的反应。"的相关试题:

[单项选择]离合器的自由间隙()踏板的自由行程。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于或小于
[填空题]离合器从动盘摩擦片经使用磨损后,离合器的自由间隙及自由行程会()。
[单项选择]离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。
A. 分离轴承与分离杠杆之间
B. 变速器中齿轮
C. 离合器压盘与摩擦片之间
D. 离合器压盘与飞轮之间
[判断题]装载机转向盘自由行程较大的主要原因是万向节间隙和转向臂轴间隙过大。
[单项选择]()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。
A. 分离叉的内端面与分离套筒端面
B. 分离叉的内端面与分离轴承端面
C. 分离杠杆的内端面与分离轴承端面
D. 分离杠杆的内端面与分离套筒端面
[填空题]为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的()。
[单项选择]驾驶员踏下制动踏板,先经过踏板自由行程,通过机械传动带动制动器,待制动器消除间隙后,汽车才在制动力的作用下开始减速,这段时间称为()时间。
A. 驾驶员反应
B. 制动系反应
C. 制动协调
D. 持续制动
[单项选择]消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为().
A. 离合器压紧弹簧行程
B. 离合器分离杠杆行程
C. 离合器的分离轴承行程
D. 离合器踏板自由行程
[简答题]转向盘自由行程过大故障原因?
[单项选择]离合器踏板自由行程大()。
A. 离合器打滑
B. 离合器发热
C. 挂档顺利
D. 挂档齿轮响
[单项选择]转向盘自由行程过大将导致()
A. 转向沉重
B. 转向不灵敏
C. 转向抖动
D. 以上都不对
[填空题]制动踏板自由行程必须符合出厂的()。
[单项选择]离合器踏板的自由行程应保持在()。
A. 没有规定或要求
B. 15~20mm
C. 10mm以上
D. 一般为25~35mm
[单项选择]调整汽车方向盘自由行程,主要是()。
A. 调整转向纵拉杆的长度
B. 调整转向节臂的位置
C. 调整转向横拉杆的长度
D. 调整转向器传动副的啮合间隙
[判断题]离合器踏板自由行程越大,分离越彻底。
[单项选择]一般轿车的离合器踏板的自由行程?()
A. 20-30mm
B. 10-50mm
C. 30-60mm
D. 50-80mm
[单项选择]轴瓦的轴向间隙,在固定端轴瓦的轴向两边间隙小于()mm,在自由端其间隙应大于轴瓦运转中受热膨胀的伸长量。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[单项选择]主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
A. 主动盘与从动盘
B. 压盘与压紧弹簧
C. 分离轴承与分离杠杆
D. 压盘与从动盘
[单项选择]气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程()
A. 没有
B. 过小
C. 过大

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