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[填空题]当（），正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。
[填空题]正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道
[填空题]自动站间闭塞法闭塞区间：（），一个闭塞区间只允许一列车占用。
[单项选择]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的（）进入区间。
A. 出站信号
B. 通过信号
C. 进行信号
D. 绿色信号
[填空题]行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。
[填空题]地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、（）出入车场线及安全线等。
[判断题]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm。
[单项选择]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。
A. 4000
B. 4200
C. 4400
D. 4600
[填空题]自动站间闭塞法时，列车以（）模式凭地面信号显示运行。
[多项选择]电话闭塞法行车时，首列车车站如何判明区间是否空闲（）？
A. 根据行调通报列车位置
B. 《行车日志》
C. 根据下线路人员报告
D. 根据外勤岗汇报情况
[判断题]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为4600mm。
[单项选择]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
[单项选择]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm.
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
[单项选择]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
[单项选择]区间闭塞法列车运行时占用区间的凭证为（）。
A. 路票
B. 速度码
C. 车站出站信号机显示的白色灯光
D. 手信号
[填空题]采用自动区段闭塞法时，（）负责监视列车运行，司机参照信号显示驾驶列车。
[单项选择]自动闭塞法是由在运行中的列车通过整个运行系统的（）的运转来实现的闭塞方法。
A. 调度安排
B. 车站协调
C. 司机赶点
D. 技术设备
[单项选择]电话闭塞是没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭（）联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法。
A. 行调
B. 电话
C. 车站值班员
D. 运转值班员
