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发布时间:2024-05-22 04:35:34

[简答题]背景资料 某新建双线Ⅰ级铁路站前工程第二标段的工程情况如下: 单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风,第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式。施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与之签订施工分包合同。 双线桥梁1座/3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径1.2~1.5m,桩长25~35m,桩基地质为黏土及砂性土;上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁粧基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。 路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为1~3m,需要爆破施工。 轨道为有砟轨道,采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为:①施工准备→②摊铺底层道砟→③铺设轨排和架梁→④初步上砟整道→⑤机械化上砟整道→⑥单元轨焊接→⑦轨道检测→⑧轨道整修及打磨→⑨轨道检测及验收。 问题 1.根据背景资料,指出承包商的分包行为是否合法,并说明理由。 2.根据背景资料,给出隧道第二、第三阶段的通风方式。 3.根据背景资料,选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由。 4.根据背景资料,指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。 5.根据背景资料,指出换铺法施工流程中工序④和工序⑤之间、工序⑦和工序⑧之间遗漏的工序名称。

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[简答题]背景资料 某新建双线I级铁路站前工程第二标段的工程情况如下: 单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风,第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式。施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与之签订施工分包合同。 双线桥梁1座/3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径1.2~1.5m,桩长25~35m,桩基地质为黏土及砂性土;上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。 路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为1~3m,需要爆破施工。 轨道为有砟轨道,采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为:①施工准备→②摊铺底层道砟→③铺设轨排和架梁→④初步上砟整道→⑤机械化上砟整道→⑥单元轨焊接→⑦轨道检测→⑧轨道整修及打磨→⑨轨道检测及验收。 问题 1.根据背景资料,指出承包商的分包行为是否合法?并说明理由。 2.根据背景资料,给出隧道第二、第三阶段的通风方式。 3.根据背景资料,选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由。 4.根据背景资料,指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。 5.根据背景资料,指出换铺法施工流程中工序④和工序⑤之间、工序⑦和工序⑧之间遗漏的工序名称。
[简答题]背景资料: 某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下: (1)单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风。第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式。施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与其签订施工分包合同。 (2)双线桥梁1座,长3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径1.2~1.5m,桩长25~35m,桩基地质为黏土及砂性土;上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。 (3)路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为1~3m,需要爆破施工。 (4)轨道为有砟轨道,采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为:①施工准备→②摊铺底层道砟→③铺设轨排和架梁→④初步上砟整道→⑤机械化上砟整道→⑥单元轨焊接→⑦轨道检测→⑧轨道整修及打磨→⑨轨道检测及验收。 问题: 1.指出承包商的分包行为是否合法,并说明理由。 2.给出隧道第二、第三阶段的通风方式。 3.选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由。 4.指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。 5.指出换铺法施工流程中工序④和工序⑤之间、工序⑦和工序⑧之间遗漏的工序名称。
[简答题]背景资料 某集团公司承担一项大型铁路工程。工程内容主要包括32 公里新建双线铁路土建工程及全线120 双线公里的铺架工程。其中:接轨站有少量填方工程,具有现场制梁条件及设置铺轨基地条件;1#大桥下最大水深6.0 米,覆盖层厚2.0~4.0 米,桩基入岩,高桩承台顶与常水位平齐,施工期间不通航;l#隧道无不良地质,有增设横洞条件。此工程要求2006年10月1日动工,2007 年9 月1 日开始铺架,2009 年6 月30 日全线竣工。工程简图如下: 问题 1.1#隧道宜采取几个作业面掘进?说明理由。 2.根据工程筒图,指出三工区承担哪几项施工任务以及需投入哪些主要大型机械? 3.按专业分工原则,一工区、二工区应如何配备施工队伍? 4.简述1#大桥水中墩桩基、承台施工技术方案。 5.指出三个工区分别需要的主要大型临时设施。
[简答题]背景资料 某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70 公里,合同工期30 个月。其主要工程有: 桥梁22 座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96 米栓焊桁梁,其余均为32 米双线单箱梁,共680 孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5 座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长隧道为4.8 公里;车站一座,站场土石方100 万立方米,区间土石方l200 万立方米, 涵洞l60 座。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400 孔,栓焊桁梁2 孔,栓焊桁梁桥(可过箱梁)距车站3 公里;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280 孔,其中在长隧道西端有l20 孔,仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100 米,架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月。问题 1.根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。 2.由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施? 3.征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用? 4.在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?
[简答题]某集团公司承建高速铁路站前工程第一标段,其中某桥梁主跨为(48+80+48)m双线预应力混凝土连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工,边跨直线段采用满堂支架现浇。 施工过程中发生以下事件: 事件1:连续箱梁施工前,施工队拟配置的梁部施工设备有:垂直运输设备、水平运输设备、压浆设备、托架、支架、模板、试验设备。 事件2:边跨直线段施工前,项目经理部编制了专项施工方案:要求将施工作业平台脚手架与梁部模板连接牢固,以增加脚手架的安全性。底模安装完成后,对支架进行预压,预压重量设定为最大施工荷载的1.0倍,分三次预压到位。 事件3:项目经理部委托了第三方监测单位对梁部线形进行监测。标准梁段施工前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求每浇筑完成3个梁段后,根据第三方监测单位的监测数据调整梁部线形;梁段混凝土达到张拉条件后,前移挂篮,再张拉纵向预应力筋;合龙段施工前,应分析气温变化情况,在施工当天选定近5天平均气温时段锁定合龙口并浇筑混凝土;中跨合龙段混凝土具备张拉条件后,先拆除0#块支座临时固结,再张拉底板预应力筋。 【问题】 1.针对事件1,梁部施工还应配置哪些主要施工设备? 2.针对事件2中施工方案的不妥之处,写出正确做法。 3.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,写出正确做法。
[单选题]在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指(  )的工期。
A.路基工程
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.铺架工程
[简答题]31、(一) 背景资料 某矿业工程项目由建设单位A自行公开招标,5家施工企业通过资格预审并购买了招标文件。招标文件中有如下规定: (1)本项目不接受联合体投标。 (2)投标人须按规定缴纳投标保证金。投标人撤回或撤换投标文件,投标保证金概不予退还。 (3)本项目设招标控制价。投标人报价不得高于招标控制价或低于70%招标控制价,否则作为废标处理。 投标预备会上,招标人修改了原招标文件关于工程量清单的几处工程量,以补充文件形式发给每个投标人,并将招标截止时间延长2周。后经开标评审,施工单位B中标,双方签订了施工合同。 随后,施工单位B与劳务分包公司C订立了工程劳务分包合同。合同规定,施工用塔式起重机由施工单位B提供,其余施工机械设备由劳务分包公司C自备。施工准备会上,施工单位B与劳务分包公司C讨论并落实了分包的相关问题,包括:大型施工机械的调配.劳务分包公司的入场准备.施工机械设备保险和从事危险作业职工的保险等。 问题: 1.逐条说明招标文件的规定是否合理,并说明理由。 2.招标人延长投标截止时间的做法是否妥当?说明理由 3.施工单位B在劳务分包公司C的施工前期,应为其完成哪些主要工作? 4.具体说明是施工准备会上提出的保险应由谁负责办理并支付保险费用。
[简答题]背景资料 铁路工程专业承包企业A 为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标,与铁路工程施工总承包企业B 达成内部协议。协议中约定:A 企业以B 企业名义参加该项目投标,若中标,A 企业按中标合同额的5%向B 企业交纳工程管理费,全部工程由A 企业组织施工。投标过程中,A 企业为确保中标,又分别与投标人C、D、E 企业进行协商,并协调了投标报价和降价幅度,最终以2.3 亿元标价中标。为履行承诺,A 企业按约定向B 企业交纳了工程管理费,并将部分工程按每家5000 万元对应的工程量划分给C、D、E 企业。施工中,C 企业施工机械侵入营业线,延误客运列车行车2 个多小时,造成较大经济损失和不良社会影响。问题 1.按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定,指出A、B 企业哪些行为是违法违规行为?对B 企业违法违规的行为在经济上如何处罚? 2.根据《中华人民共争国建筑法》,B 企业允许A 企业以其名义承揽工程和A 企业将部分工程划分给C、D、E 企业的违法做法属什么行为? 3.按照《铁路行车事故处理规则》,C 企业造成客运列车延误行车属于哪类事故?事故责任由谁承担?按照安全与投标挂钩的规定,如何处罚? 4.按照《中华人民共和国合同法》,A 企业以B 企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同?说明理由。
[简答题]背景资料: 某工程在实施过程中发生如下事件: 事件一:由于工程施工工期紧迫,建设单位在未领取施工许可证的情况下,要求项目监理机构签发施工单位报送的《工程开工报审表》。 事件二:在未向项目监理机构报告的情况下,施工单位按照投标书中打桩工程及防水工程的分包计划,安排了打桩工程施工分包单位进场施工,项目监理机构对此做了相应处理,书面报告了建设单位。建设单位以打桩施工分包单位资质未经其认可就进场施工为由,不再允许施工单位将防水工程分包。 事件三:施工中,由建设单位负责采购的设备在没有通知施工单位共同清点的情况下就存放在施工现场。施工单位安装时,发现该设备的部分部件损坏,对此,建设单位要求施工单位承担损坏赔偿责任。 事件四:施工单位根据工程性质、规模、繁简程度的不同,编制单位工程进度计划。 问题: 1.指出事件一和事件二中建设单位做法的不妥之处,并分别写出正确做法。 2.针对事件二,项目监理机构应如何处理打桩工程施工分包单位进场存在的问题 3.指出事件三,建设单位做法的不妥之处,并写出正确做法。 4.事件四,单位工程进度计划一般包括哪些内容
[简答题]背景资料 某疏浚工程,设计工程量为152.4 万m3,根据开工前水深测量图,施工单位自行计算出 的工程量为153.8 万m3,监理单位计算出的工程量为154.8 万m3,竣工后水深测量计算出工 程量为155.9 万m3,施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5 万m3,综合单价为 E 元/m3。 问题: 本工程的结算工程款应为多少?
[简答题]背景资料: 某工程公司承揽了一项市内管道光缆线路工程,由于近期该公司同时有几个项目开展,公司紧急新招了一批工人,并派部分工人参加本项目的施工。项目经理决定亲自负责本项目的安全工作,并不再设置专职安全员,要求技术负责人根据工程特点组织制定了施工安全技术措施。 在施工前会议上,项目经理指定由现场勘察人员进行安全技术交底,着重介绍了本工程的施工作业特点和工程的危险点,针对危险点的具体预防措施,应注意的安全事项以及应急预案。项目经理嘱咐带班人员注意安全、保证质量。同时要求技术负责人在每周检查质量的同时进行施工安全检查,及时汇报检查结果。会议最后没有形成书面记录,会后即按照会前分工直接投入工程施工。 新员工到达现场后,立即被编入各个施工小组参与施工。开工后不久,技术负责人在检查中发现:个别作业班组工人到现场后,打开人孔就直接跳入人孔内进行施工;有的作业班组把燃油抽水机放置到人孔口边抽水,各个作业班组在施工时都设置了围挡和警示标志。 问题: 1.指出工期会议上项目负责人安全技术交底有哪些不妥之处给出正确做法。 2.指出检查中施工人员的错误之处,说明正确做法。 3.本工程公路作业中还应采取哪些安全防护措施 4.指出本工程安全管理工作中存在的问题。
[简答题]背景资料: 公路工程设计变更,指工程初步设计批准之日起至竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。为加强公路工程建设管理,规范公路工程设计变更行为,保证公路工程质量,保护人民生命及财产安全,《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理,明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。 问题: 1.何谓公路工程设计变更 公路工程设计变更分为几类 2.公路工程设计变更中哪些属于重大设计变更 3.公路工程设计变更中哪些属于较大设计变更 4.公路工程设计变更中哪些属于一般设计变更
[简答题]背景资料: 某安装工程公司承接一锅炉安装及架空蒸汽管道工程。管道工程由型钢支架工程和管道安装组成。项目部根据现场实测数据,结合工程所在地的人工、材料、机械台班价格编制了每10t型钢支架工程的直接工程费单价,经工程所在地综合人工日工资标准测算,每吨型钢支架人工费为1380元,每吨型钢支架工程用各种型钢1.1t,每吨型钢材料平均单价5600元,其他材料费380元,各种机械台班费400元。 由于管线需用钢管量大,项目部编制了两套管线施工方案,两套方案的计划人工费15万元,计划用钢材500t,计划价格为7000元/t,甲方案为买现货,价格为6900元/t,乙方案为15天后供货,价格为6700元/t,如按乙方案实行,人工费需增加6000元,机械台班费需要增加1.5万元,现场管理费需增加1万元,通过进度分析,甲、乙两方案均不影响工期。 安装工程公司在检查项目部工地时,发现以下问题(1)与锅炉本体连接的主干管上有一段钢管的壁厚比设计要求小1mm,该段管的质量证明书和验收手续齐全,除壁厚外,其他项目均满足设计要求。(2)架空蒸汽管道坡度、排水装置、放气装置、疏水器安装均不符合规范要求。 检查组要求项目部立即整改纠正,采取措施确保质量、安全、成本目标,按期完成任务。 问题: 1.按《特种设备安全监察条例》的规定,锅炉安装前项目部书面告知应提交哪些材料才能开工? 2.问题(1)应如何处理? 3.问题(2)安装应达到规范的什么要求? 4.计算每10t型钢支架工程的直接工程费单价。 5.分别计算两套方案所需费用,分别比较项目部应采用哪种方案?

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