更多"为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时制动管的最小减压量为（"的相关试题:
[单项选择]车辆在施行常用制动时，使工作风缸与容积室（或副风缸与制动缸）两者压力均衡时的制动管减压量称为（）减压量。
A. 最小
B. 最小有效
C. 最大
D. 最大有效
[单项选择]在城轨车辆只施加动力制动时，则拖车轮对与钢轨之间（）
A. 一定处于黏着状态
B. 可能处于空转状态
C. 可能处于滑行状态
D. 可能处于纯滚动状态
[单项选择]用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
A. （125±10）mm
B. （155±10）mm
C. （100±15）mm
D. （100±10）mm
[判断题]间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
[单项选择]汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。
A. 甩尾
B. 摆头
C. 倾翻
D. 调头
[填空题]下放重物时，要投入（），当工作闸参与制动时，要注意闸瓦的温升。
[单项选择]闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在运行制动时（）
A. 一般不会发生行车事故
B. 易发生闸瓦断裂脱落
C. 会加速闸瓦磨损
D. 会引起闸瓦托磨损加剧
[单项选择]列车运行中施行常用制动时，累计减压量，不应超过（）。
A. 140kPa
B. 170kPa
C. 240～260kPa
D. 最大有效减压量
[单项选择]制动时闸瓦与制动盘的接触面积应不小于（）％。
A. 60
B. 50
C. 40
D. 30
[单项选择]汽车制动时，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。
A. 15％～20％
B. 50％
C. 100％
D. 75％
[单项选择]闸瓦托磨损故障处理后，须保证闸瓦及闸瓦插销（）安装在制动梁的闸瓦托上。
A. 正确
B. 密贴
C. 安全
[单项选择]制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）。
A. 跑偏
B. 制动距离过长
C. 路面附着力左右不一致
D. 制动时车轮抱死
[填空题]汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
[简答题]影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？
[单项选择]左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（）。
A. 制动距离增长
B. 制动纵向倾覆
C. 制动向左跑偏
D. 制动向右跑偏
[单项选择]盘式制动器的闸瓦间隙按规定不得超过（）mm，一般调定在1～1.5mm之间；其制动时的空动时间规定为不得超过0.3s。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面之间。
A. 手
B. 闸瓦钎
C. 检点锤
D. 撬棍
[单项选择]更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面间。
A. 手
B. 闸瓦钎
C. 检点锤
D. 撬棍
