更多"东风8B型内燃机车的橡胶堆旁承与传统的旁承相比，下列不是其优点的是（）"的相关试题:
[单项选择]东风8B型内燃机车旁承装置为（）旁承。
A. 弹性摩擦
B. 刚性摩擦
C. 油浴摩擦
D. 橡胶堆
[单项选择]东风7C型内燃机车旁承装置为（）旁承。
A. 弹性摩擦
B. 刚性摩擦
C. 油浴摩擦
D. 橡胶堆
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承装置为（）旁承。
A. 弹性摩擦
B. 刚性摩擦
C. 油浴摩擦
D. 橡胶堆
[单项选择]东风7型内燃机车旁承的球头平面距旁承体上面距离不得小于（）。
A. 12mm
B. 14mm
C. 16m
D. 18mm
[单项选择]铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
[单项选择]东风7型内燃机车的旁承下摩擦板厚度尺寸原形为（）。
A. 12±0.10mm
B. 14±0.10mm
C. 16±0.10mm
D. 18±0.10mm
[单项选择]东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为（）。
A. 1.00mm
B. 2.00mm
C. 3.00mm
D. 4.00mm
[单项选择]东风7型内燃机车的旁承下摩擦板的局部磨耗量中修限度为（）。
A. 0.20mm
B. 0.30mm
C. 0.40mm
D. 0.50mm
[单项选择]东风4B型内燃机车每个旁承要求有不少于（）的基准垫。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 1.5mm
D. 2.0mm
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承的基准垫最大加垫量要求不大于（）mm。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为（）mm。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查时要求其自由高度不小于（）。
A. 20mm
B. 24mm
C. 28mm
D. 34mm
[单项选择]东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于（）mm。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查在112.7kN压力下，其挠度不大于（）。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 2mm
D. 3mm
[填空题]K6型转向架空车状态下，旁承间隙（上旁承与滚子顶面间隙）为（）mm。
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承的橡胶垫试验时，最后一次压完后，停留3min不得有大于（）的永久变形。
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
[填空题]K5型转向架常接触式橡胶弹性旁承，由旁承体组成、调整垫板组成、（）等配件组成。
