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[单项选择]东风7型内燃机车的旁承下摩擦板的局部磨耗量中修限度为（）。
A. 0.20mm
B. 0.30mm
C. 0.40mm
D. 0.50mm
[单项选择]东风7型内燃机车的旁承下摩擦板厚度尺寸原形为（）。
A. 12±0.10mm
B. 14±0.10mm
C. 16±0.10mm
D. 18±0.10mm
[单项选择]铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
[单项选择]东风7C型内燃机车旁承装置为（）旁承。
A. 弹性摩擦
B. 刚性摩擦
C. 油浴摩擦
D. 橡胶堆
[单项选择]东风8B型内燃机车旁承装置为（）旁承。
A. 弹性摩擦
B. 刚性摩擦
C. 油浴摩擦
D. 橡胶堆
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承装置为（）旁承。
A. 弹性摩擦
B. 刚性摩擦
C. 油浴摩擦
D. 橡胶堆
[单项选择]单元制动缸尼龙零件磨耗量须小于（）。
A. 键宽
B. 0.4mm
C. 键上表面
D. 键下表面
[单项选择]东风7型内燃机车旁承的球头平面距旁承体上面距离不得小于（）。
A. 12mm
B. 14mm
C. 16m
D. 18mm
[单项选择]东风8B型内燃机车的橡胶堆旁承与传统的旁承相比，下列不是其优点的是（）
A. 结构简单
B. 重量轻
C. 吸振隔音好
D. 较小的垂直刚度
[单项选择]轮缘厚度的段修限度为（）mm。
A. 27
B. 26
C. 25
[单项选择]东风4D型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量中修限度为（）。
A. 5mm
B. 7mm
C. 9mm
D. 11mm
[单项选择]HD、HE型轮轮辋厚度的段修限度是（）mm。
A. 30
B. 28
C. 26
[单项选择]铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为（）mm。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
[单项选择]东风4B型内燃机车每个旁承要求有不少于（）的基准垫。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 1.5mm
D. 2.0mm
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承的基准垫最大加垫量要求不大于（）mm。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]东风7型内燃机车的钩体扁销孔宽度尺寸中的修限度为（）。
A. 42mm
B. 45mm
C. 49mm
D. 53mm
[单项选择]东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查时要求其自由高度不小于（）。
A. 20mm
B. 24mm
C. 28mm
D. 34mm
[单项选择]检查车钩尾框从板，从板无裂纹，从板与框尾部间隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限补焊磨耗板。
A. 7mm，4mm
B. 4mm，7mm
C. 5mm，7mm
[单项选择]东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于（）mm。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
