题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-04 00:08:28

[判断题]直流电力机车整流柜采用强迫通风冷却。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]直流电力机车整流柜采用强迫通风冷却。( )"的相关试题:

[判断题]直流电力机车整流柜采用强迫通风冷却。( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS9型电力机车机车整流柜和列车供电柜均采用强迫通风冷却方式
A.对
B.错
[单选题]SS4改型电力机车第一牵引电动机的冷却通路为:侧墙百叶窗-通风机 l -整流柜及功补电容-牵引电机
A.对
B.错
[判断题]直流电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]滤波电抗器为铁芯式电抗器, 采用强迫风冷冷却方式。
A.正确
B.错误
[判断题]滤波电抗器为空心式电抗器,采用强迫风冷冷却方式。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组牵引变流器采用强迫风冷冷却方式。
A.正确
B.错误
[单选题]下列动车组设备中仅采用强迫风冷冷却方式的是______ 。
A.牵引电机
B.牵引变压器
C.牵引变流器
D.蓄电池
[单选题]直流电动机温升过高时,发现通风冷却不良,此时应检查( )。
A.启动、停止是否过于频繁
B.风扇扇叶是否良好
C.绕组有无短路现象
D.换向器表面是否有油污
[单选题]单项选择题:直流电动机温升过高时,发现通风冷却不良,此时应检查()。
A. 启动、停止是否过于频繁
B. 风扇扇叶是否良好
C. 绕组有无短路现象
D. 换向器表面是否有油污
[判断题]动车组牵引变压器采用强迫油循环风冷冷却方式。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车在运行中,柴油机冷却水温过高,应卸掉载荷,打开风扇强迫通风,并且使柴油机停机。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD3电力机车牵引电机采用由( )进风的独立通风冷却方式。
A.车内
B.车底
C.顶盖百叶窗
[填空题]SS9型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为:牵引通风系统、制动通风系统和()
[单选题]三相异步牵引电动机(以下简称电机)为()极强迫冷却通风三相鼠笼式异步牵引电动机。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]SS9型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为:牵引通风系统、制动通风系统和主变流器通风系统
A.对
B.错
[单选题]
某220kV变压器设计的额定容量为180MVA,采用的冷却方式为强迫油循环冷却。
A. 对
B. 错

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码