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[填空题]在发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流_________，保持线圈的电流_________，同时将点火线圈的_________短路。
[单项选择]当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被（）
A. 断开
B. 接通
C. 隔离
D. 以上都不对
[判断题]当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。
[单项选择]对于Y，d11接线的三相变压器，它的变比为n，主变压器一次侧线圈电流为IA，二次侧线圈电流为IA，一、二次电流之间的大小关系为（）
A. Ia=nIA；
B. Ia=3nIA；
C. Ia=nIA/；
D. Ia=Ia/n
[填空题]电动电器的动作值，试验电路在电流线圈中电流的波动，对以衔铁打开时的线圈电流而言应不大于（）。
[简答题]机车控制电器为何采用直流吸引线圈而不用交流吸引线圈？
[填空题]发动机起动过程中，电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的，在起动机的主电路未接通之前，吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________，而主电路接通时，吸引线圈的电流_________，松开点火开关时，其电流方向与保持线圈的电流方向_________。
[单项选择]继电器线圈故障通常是铁芯接触不严密，使通过线圈电流过大，线圈（）以致烧毁。
A. 中断
B. 接触不良
C. 电流不稳定
D. 发热
[单项选择]在铁芯线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系（）。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
D. 呈磁滞性、磁饱和性
[判断题]交直流电压线圈电磁机构其衔铁动作不会引起线圈电流的变化。（）
[单项选择]由于流过线圈电流的变化而在线圈中产生感应电动势的现象称为（）。
A. 电磁感应
B. 自感应
C. 电流磁效应
D. 互感应
[判断题]一个线圈电流变化而在另一个线圈产生电磁感应的现象，叫做自感现象。
[判断题]电能表的转盘旋转的速度与通入该表电流线圈电流的大小成反比。
[单项选择]正弦交流电压u=V，加于XL=10Ω的线圈上，则线圈电流i大小为（），电流的初相位为（）。
A. 1000A／90°
B. 10A／-90°
C. 10A／-60°
D. 10A／120°
[判断题]线圈自感电动势的大小，正比于线圈中电流的变化率，与线圈中的电流的大小无关。
[判断题]当线圈中电流减少时，线圈中产生的自感电流方向与原来电流的方向相同。
[判断题]自感电动势的大小正比于线圈中电流的变化率，与线圈中电流的大小无关。
[单项选择]（）的作用是减小起动后点火线圈电流。
A. 分火头
B. 断电器
C. 点火线圈
D. 附加电阻
