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发布时间:2023-10-14 11:55:37

[单项选择]客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是,一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于()。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm

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[单项选择]路基总沉降是由不同阶段的沉降组成,与铁路运营直接相关的是路基工后沉降,其工后沉降主要是由()而引起。
A. 地基产生沉降
B. 行车引起的基床累计变形
C. 路基填土的压密下沉
[单项选择]路基的工后沉降不得大于()mm,不均匀沉降不得大于20mm/20m
A. 10
B. 15
C. 20
[单项选择]路堤填土高度大于6米地段,为减小或消除路基本体工后沉降量,路堤每填筑()左右采取冲击碾压进行追密压实
A. 1.6m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2.0m
[填空题]有砟轨道工后沉降的定义是()无砟轨道工后沉降的定义是()。
[单项选择]根据无砟轨道设计指南的要求,无碴轨道路基位于()上均应进行工后沉降分析。
A. 软土地基
B. 土质地基
C. 设计要求的地基
[单项选择]在路基填筑过程中必须控制填土速率。控制标准应为�路堤中心地面沉降速率≤()脚水平位移速率≤()
A. 5mm/d;10mm/d
B. 5mm/d;15mm/d
C. 10mm/d;15mm/d
[单项选择]路基工程应作为()施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量标准进行管理。
A. 土石方工程
B. 土工结构物
C. 土石方
[单项选择]路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量评定标准进行管理。
A. 土工结构物
B. 土石方
C. 土石方工程
[填空题]堆载预压过程中应进行(),绘制沉降—时间曲线图,进行沉降预测和工后沉降推算。
[单项选择]一般路基填方地段沉降观测桩每段面设置()个位于基床表层顶面沉降板设置()处位于双线中心。
A. 2;1
B. 3;1
C. 1;1
[填空题]地基下沉引起的工后沉降主要与()等因素有关。
[填空题]路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量,一般地段不应大于(),年沉降速率应小于();桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于()。
[填空题]路基施工主要从()(必要时强度)进行检查,构成质量控制“三要素”。路基工后质量具体表现在()这三方面。
[单项选择]气泡混合轻质土路基沉降远比普通土路基沉降小,沉降稳定时间(),土压力()
A. 长;小
B. 长;大
C. 短;小
D. 短;大
[填空题]高速铁路轨道工程施工,轨道工程施工前应确认()已完成,线下工程工后沉降变形符合要求后方可进行轨道工程施工。
[简答题]路基沉降观测的目的是什么?
[单项选择]路基上铺设无砟轨道,要求路基沉降差异造成的错台()。
A. ≦30mm
B. ≦10mm
C. ≦20mm
D. ≦5mm
[简答题]通道形成的同时,应采取什么措施,防止路基的沉降?
[多项选择]螺旋道钉分为()和()两种,分别在扣件钢轨调高量不大于15mm时或调高量大于15mm时使用。
A. S1型
B. S2型
C. S3型
D. S4型

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