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[单项选择]气门间隙是：当气门处于完全关闭时，气门杆尾端与（）之间的间隙。
A. 顶杆
B. 推杆
C. 摇臂
D. 凸轮轴
[单项选择]（）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。
A. 配气机构
B. 气门机构
C. 排气机构
D. 气门式配气机构
[判断题]气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部（侧置式发动机）或摇臂端（顶置式发动机）之间的间隙。
[判断题]气门式配气机构，凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。
[填空题]顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（）
[单项选择]气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。
A. 气门杆端面
B. 凸轮
C. 气门端面
D. 气门杆
[填空题]顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（）。
[填空题]气门间隙一般是冷态时较大，热态时较小，排气门因温度高，气门间隙比进气门（）。
[填空题]一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略（）。
[单项选择]调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。
A. 冷态
B. 热态
C. 任意状态
[填空题]发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮（）位置时进行。其方法有（）和（）
[单项选择]为防止气门受热膨胀伸长，气门间隙应该调整气门杆端与（）之间的间隙。
A. 摇臂轴
B. 气门座
C. 摇臂
D. 气门挺杆
[判断题]配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。
[判断题]调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。（）
[判断题]调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。（）
[单项选择]如气门间隙过大，则会造成气门（）。
A. 过早开，过晚关
B. 过早开，过早关
C. 过晚开，过晚关
D. 过晚开，过早关
