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发布时间:2023-11-27 00:46:29

[判断题]D对修作业模式优先采取“无电-有电”模式,也可采取“有电-无电-有电”作业模式;车辆段根据实际情况确定具体作业模式,并根据作业模式编制作业流程。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]D对修作业模式优先采取“无电-有电”模式,也可采取“有电-无"的相关试题:

[单选题]外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时,需与车辆段签订安全()后才允许进行作业。
A.合同
B.合约
C.协议
D.协商
[多选题]进行接触网施工或维修作业时,应在车站(机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。要求如下:( )
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于二级人员担任。
B.在车站行车室设联络员时,区间作业,联络员设在该区间相邻车站的行车室
C.作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界。
D.防护人员可以侵入机车车辆限界。
[填空题]检修车回送单:1.本单据为检修车向( )、车辆段检修车间及站修作业场所在车站( )的依据。 2.第1~9项由车辆运用部门填写,第10、11项由办理回送的车站填写,第12、13项由( )填写,第14、15项由( )填写。 3.本单据填发一式两份,交车站签字后,一份交车站随( )送至到达地点,一份自存。
[判断题]动车组实施D对、D2修作业时,须按规定设置脱轨器。一体化成员单位须遵照执行车辆段脱轨器插撤及作业防护管理等有关规定,确保人身及作业安全。
A.正确
B.错误
[判断题]实施D对修时,可采用“无电-有电”作业模式,也可采用“有电-无电-有电”作业模式。
A.正确
B.错误
[判断题]车组一级检修可采用无电(可接外接电源)—有电或有电—无电—有电作业模式。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组一级检修可采用无电(可接外接电源)—有电或有电—无电—有电作业模式。
A.正确
B.错误
[判断题]启动大系统、小系统时,优先采取模式控制,模式下发执行失败时采用手动操作,手动开启操作时必须按先开风机,再开风阀。
A.正确
B.错误
[多选题] 根据蜂巢形态、所处位置,采取最佳处置措施,有条件的应优先采取( )等措施
A. 击落
B.套罩
C.灭蜂器
D.火攻
[多选题]摘除马蜂窝作业时根据蜂巢形态、所处位置,采取最佳处置措施,有条件的应优先采取( )等措施,防止蜂虫大面积逃脱、飞散伤人。
A.火攻
B.套罩
C.灭蜂器
[多选题]摘除马蜂窝作业时应根据蜂巢形态、所处位置,采取最佳处置措施,有条件的应优先采取( )等措施,防止蜂虫大面积逃脱、飞散伤人。
A.火攻
B.水攻
C.套罩
D.灭蜂器
[多选题]摘除马蜂窝作业时根据蜂巢形态、所处位置,采取最佳处置措施,有条件的应优先采取(  )等措施,防止蜂虫大面积逃脱、飞散伤人。
A.火攻
B.套罩
C.灭蜂器
[多选题] 摘除马蜂窝作业时应根据蜂巢形态、所处位置,采取最佳处置措施,有条件的应优先采取()等措施,防止蜂虫大面积逃脱、飞散伤人。 *
A.火攻
B.水攻
C.套罩
D.灭蜂器
[单选题]根据蜂巢形态、所处位置,采取最佳处置措施,有条件的应优先采取()等措施,防止蜂虫大面积逃脱、飞散伤人。( )
A.网罩、火攻
B.药攻
C.火攻、套取
D.水攻
[多选题]摘除马蜂窝作业时根据蜂巢形态、所处位置,采取最佳处置措施,有条件的应优先采取()等措施,防止蜂虫大面积逃脱、飞散伤人。
A.火攻
B.套罩 
C.灭蜂器

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