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[单项选择]燃油压力调节器的作用是（）。
A. 保持燃油管路压力恒定
B. 保持燃油喷射压力恒定
C. 保持燃油压力与进气管压力差值恒定
D. 保持油泵输出压力恒定
[单项选择]在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
[单项选择]在讨论燃油压力调节器时，工人甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙均正确
D. 甲乙均不正确
[单项选择]检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。
A. 工作正常
B. 真空管漏气
C. 真空管堵塞
D. 膜片破裂
[判断题]当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时，燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起，燃油得以释放回流。
[单项选择]在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
A. 高
B. 低
C. 相同
[单项选择]燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）
A. 150kPa
B. 200kPa
C. 250kPa
D. 300kPa
[单项选择]燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和（）组成。
A. 进气压力传感器
B. 燃油分配管
C. 冷起动喷油器
D. 燃油泵继电器
[单项选择]在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持恒定的喷油压力差，试问谁正确（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。
A. 喷油器的开启时间
B. 系统油压
C. 进气歧管的气压
[简答题]简述交流发电机电压调节器的作用与工作原理。
[填空题]单冲压片机的三个调节器为压力调节器、（）和出片调节器。
[单项选择]采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
A. 下降50kPa左右
B. 上升50kPa左右
C. 保持不变
D. 任意变化
[单项选择]汽油压力调节器的作用是（）。
A. 控制喷油器的喷油压力保持恒定
B. 控制电动汽油泵供油压力保持恒定
C. 控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
[单项选择]蒸发压力调节器的作用是（）。
A. 防止膨胀阀结冰
B. 防止制冷剂流量过大
C. 防止蒸发器结霜
[单项选择]电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。
A. 燃油滤清器堵
B. 回油管到油箱的管路有阻塞
C. 脉动阻尼器故障
D. 以上三者均有可能
[单项选择]制动压力调节器的工作原理是（），获得最佳制动效果。
A. 在踩下制动踏板时使系统有最大油压，缩短制动距离
B. 使制动主缸输出油压不超过规定值，防止车轮抱死
C. 使制动轮缸保持稳定油压，防止车轮抱死
D. 通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节，使制动力接近最大值
