更多"[判断题]HXN3型内燃机车空气制动控制器两个手柄以向前-向后弧线方式"的相关试题:
[判断题]HXN3型内燃机车空气制动控制器每个手柄与一个电气装置相连,为空气制动计算机提供输入信号。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车自动制动手柄控制车辆空气制动的作用和缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车控制手柄电阻制动区域有一个设置位和一个由最小到最大的连续制动范围 ,手柄可在未设置手柄位范围内自由移动。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车单独制动手柄在任何位置侧压都可以引起机车制动缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车控制手柄如要实施电阻制动 ,司机可将手柄从空载位移动到设置位 。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车惩罚制动与手柄产生的常用制动速率的列车制动作用是相同的,唯一不同是信号的来源不同。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车牵引发电机通风机和空气制动支架安装在阻制动风扇的下部。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车只有当控制手柄在( )位时 ,换向手柄才能从司机控制器上取出。
A.1-8挡
B.中间位
C.空 档
D.惰转位
[单选题]HXN3型内燃机车司机控制器机械联锁换向手柄在( ),控制手柄被锁在空载位。
A.空载位
B.中间位
C.后退位
D.惰转位
[单选题]HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在( )位。
A.1-8挡
B.中间位
C.空档
D.惰转位
[判断题]HXN3型内燃机车控制手柄如要增加电阻制动力 ,司机可将手柄向下拉向更高电阻制动位 ,在最大电阻制动位可以获得最大电阻制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车控制手柄在牵引区或电阻制动区,换向手柄则会被锁在( )或后退位。
A.前进位
B.中间位
C.1-8挡
D.惰转位
[单选题]HXN3型内燃机车压缩空气由停放制动风缸流向制动单元,随着压力的上升,停放制动作用( )。
A.增加
B.缓解
C.减少
D.上升
[判断题]HXN3型内燃机车电子制动阀EBV安装在司机室操纵台上,提供自动制动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车电阻制动电流接触器B1~B4,在电阻制动过程中是断开的。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车空气进口温度测量点位于( )。
A.左侧中冷器前端
B.右侧增压器进口
C.右侧中冷器前端
D.燃油分配器
[判断题]HXN3型内燃机车装有空气缓解的停放制动系统,利用的是每个转向架中间轴上的克诺尔制动单元。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车空气压缩机位于机车( ),每台机车装有两台空气压缩机,并排放置。
A.柴油机间
B.空滤间
C.冷却间
D.电阻制动间
[单选题]HXN3型内燃机车空气压缩机产生的压力空气,储存在( )个安装在底架下面的总风缸中。
A.1
B.2
C.3
D.4
