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[判断题]CRH380B/BL型动车组摩擦制动未缓解（1775）故障原因为通讯问题或传感器故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组列车已经移动而停放制动未缓解 （1738）故障原因：运行过程中停放制动意外施加或电磁干扰。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组列车已经移动而停放制动未缓解（1738），动车组自动施加最大常用制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生组合性故障时，往往可能存在严重的机械或电气故障， 随车机械师应高度警惕此类故障，严格按照动车组途中故障应急处理指导手册进行检查确认。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生单车BN1紧急供电失效故障时，若车组自动施加制动或自动降弓，则需停车处理。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生单车BN1紧急供电失效故障时，若车组未降弓，则可运行至下一办客站处理。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]两端车组内侧或中间车组两端车辆人力制动机故障时，使用（）或（）防溜。
A.铁鞋
B.止轮器
C.防溜枕木
D.脱轨器
[判断题]CRH380B/BL型动车组车组终到车站存放时，动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，终到存放点后，随车机械师应到操纵端司机室通知动车组司机进行换弓，合主断操作（外温低于-5℃则不进行此项操作），共同确认动车组高压主供电设备状态是否正常，确认过程中随车机械师须对 HMI 屏进行盯控。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组发生制动力高低阶转换故障时，若按照 300km/h 速度标准运行，无需切除故障车空气制动；若按照 350km/h 速度标准运行，需切除故障车空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时，由列检作业人员负责处理。
A.正确
B.错误
[单选题] 高压架空线路发生接地故障时会对邻近的通信线路发生()。
A. 电磁感应
B. 电压感应
C. 接地感应
D. 静电感应
[单选题]电力系统在运行中发生严重短路故障时，通常伴随着（ ）发生。
A.电压急剧下降
B.电压大幅度上升
C.电压越来越稳定
D.电压越来越不稳定
[单选题]CRH380B/BL型动车组主断路器闭合间隔应大于（）s，如发生故障时需进行换弓操作。
A.5
B.15
C.20
D.30
[判断题]CRH380B/BL型动车组第一次发生横向加速度报警，车组报 6B1A，最高速度将临时限制在200km/h 达120s。
A.正确
B.错误
[单选题]轮舱火警探测器短路故障时的指示与轮舱火警发生时的指示：
A.相同
B.不同
[单选题]机械故障发生故障时（ ）。
A.应停机后再处理；
B.不停机处理；
C.在不影响安全的情况下可不停机处理。
