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[判断题]在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到80kPa，就取消LKJ管压防溜控制。()
A.正确
B.错误
[判断题]137．在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到80kPa，就取消LKJ管压防溜控制。()
A.正确
B.错误
[单选题]35. 在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到（）kPa，就取消LKJ管压防溜控制。
A.50
B.80
C.250
D.280
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
D.列车管
[填空题]继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于( )kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
[单选题]SS8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。
A.100kPa
B. 150kPa
C. 200kPa
D. 250kPa
[单选题] 使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,励磁接触器失电,切除电阻制动。
A.100Kp
B.200Kp
C.150Kp
[单选题](65785)SS8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,5~6
K.M失电,切除电阻
制动。(2.0分)
A.100
K.Pa
B.150
K.Pa
C.200
K.Pa
D.250
K.Pa
[单选题]SS8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,5~6 KM失电,切除电阻制动。
A.100 kPa
B.150 kPa
C.200 kPa
D.250 kPa
[多选题]机车制动后，造成制动缸压力追总风缸压力的原因有（ ）故障。
A.单阀调整阀
B.中继阀
C.作用阀
D.分配阀
E.常用限压阀
[单选题]机车制动缸压力高于( )kPa时,踏面清扫投入,当机车制动缸压力低于50kPa时,踏面清扫解除。
A.100
B.200
C.300
[判断题]短期备用机车保养时,机车制动缸压力达到300 kPa,放好止轮器,制动机的电空转换柱塞153放电空位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]短期备用机车保养时,机车制动缸压力达到( )kPa,放好止轮器,制动机的电空转换柱塞153放空气位。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 450
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错制动管减压量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单独制动缸压力通过调整调压阀手柄,使制动缸压力表针达到( ) kpa
A.360
B.450
C.650
D.700
