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[单选题]149. 为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行车安全，在分配阀主阀体中下部设有（ ）。
A.A.低压安全阀
B.B.增压阀
C.C.压力开关
[单选题]列车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值大约为（ ）。
A.2：1
B.2.5：1
C.3：1
D.3.5：1
[填空题]增压部的作用是在( )时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力,确保行车安全。
[单选题]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )。P109T462
A.最大有效减压量
B.最小减压量
C.追加减压量
[单选题]018321列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题]列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
[判断题]列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，不会造成轮对擦伤。
A.正确
B.错误
[判断题]133.空气制动阀全制动时，制动缸最高压力为300kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为( )。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[单选题]002323YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为（）。
A.420±10kPa
B.440±20kPa
C.360±10kPa
D.340～380kPa
[判断题] YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为440±20KPa。（ ）
A.正确
B.错误
