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[多选题]线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的，行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。
A.终端操作
B.组织列车压道
C.立即预复位
D.现场检查确认
[判断题]单个道岔故障时,其他道岔位置不需要现场查看,只查看处置故障道岔即可。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当出现道岔干扰,行调根据现场故障处理的信号人员建议进行STC倒机切换,以恢复道岔表示。切换过程中列车不可以通过该联锁区其他显示正常的道岔。( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车限速越过
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:手摇道岔操作完毕后现场人员须向车控室汇报的内容有( )。
A.道岔开通位置
B.钩锁器加装情况
C.尖轨密贴情况
D.出站信号显示情况
[单选题]在施工作业需操作转换道岔时，要做好安全防护，加强联系，作业部门在被操作道岔的作业现场必须设(____)；
A.安全员
B.联络人员
C.防护人员
D.施工人员
[填空题]手摇道岔组织折返时，折返进路道岔准备妥当，现场人员到达安全区域后，方可显示（ ）。
[单选题]列车停在故障道岔上，需现场人员确认道岔安全后，列车限速（ ）km/h 离开岔区。
A.5
B.10
C.15
D.25
[单选题]手摇道岔组织折返时,折返进路道岔准备妥当,现场人员到达安全区域后,方可显示发车手信号。
A.正确
B.错误
[判断题]S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置时的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]( )调度集中控制(中心操作方式)车站遇道岔故障等需现场准备进路时,根据列车调度员指示,集控站车务应急值守人员组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁。( )(应知应会-《行规》第110条)
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中控制(中心操作方式)车站遇道岔故障等需现场准备进路时，根据列车调度员指示，集控站车务应急值守人员组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁。（ ）（应知应会-《行规》第110条）
A.正确
B.错误
