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[简答题]皮带异常情况停车,可按( )按钮,并把开关打到零位,与调度联系。
[简答题]皮带异常情况停车,可按按钮并把开关打到( ),与调度联系。
[简答题]设备停车( )小时以上,需将转换开关打到零位。
[判断题]司机离开岗位时,要切断电源,将开关打到零位并进行闭锁,并挂上停电牌。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]整备试验中根据HMI提示进行操作。按要求需要把方向开关打到零位。同时要求启动整备模式过程中,不出现故障代码6405。
A.正确
B.错误
[判断题]清理泵坑杂物作业操作箱转换开关打到零位,挂“禁止合闸,有人工作”警示牌。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如果发现胶带机减速机声音异常,要及时停止设备,将开关打到零位挂警示牌,通知机械点检员确认齿轮是否完好,排除故障后方可运转。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转换开关打到远程时,本地按钮不能操作。
A.正确
B.错误
[简答题]( )启停车要确认所有设备的机旁开关转换到就地或零位控制位置。
[判断题]就地控制操作启停车确认所有设备的机旁开关转换到就地或零位控制位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]就地控制操作启停车要确认所有设备的机旁开关转换到就地或零位控制位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]设备远程停止后,要求岗位工将设备转换开关打至零位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]远程停止设备后,要求岗位工将设备转换开关打至零位。( )
A.正确
B.错误
[填空题]车站每侧站台设有( )紧急停车按钮,紧急停车按钮的状态及站台门的状态作为进路排列所必须检查的联锁条件之一。
[判断题]车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮,岛式站台任意 1 个紧急停车按钮对本侧站台有效,侧式站台任意 1 个紧急停车按钮对两侧站台均有效。
A.正确
B.错误
[判断题]安全环路控制继电器故障(673B):停车后,将转向架监测回 路故障开关打到关位(水平位),缓解列车制动,然后 正常行车。
A.正确
B.错误
[判断题]机车手柄非零位停车,若手柄没有变化,非零位再起车,不执行手柄防溜报警模式。
A.正确
B.错误
[多选题]当电客车头部已进入( ), 但未到停车标自动停车( 不含紧急制动和采用紧急停车按钮停车) 时, 司机确认运行前方无异常后,可自行改用SM 模式动车对位后报行调。
A.站线
B.存车线
C.折返线
D.转换轨
[判断题]机车手柄非零位停车,若手柄没有变化,非零位再起车,不执行手柄防溜报警模式。(监控手册)
A.正确
B.错误