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[单选题] 1号线电客车紧急牵引列车限速(___)(1.0分)
A.20km/h
B.25km/h
C. 30km/h
D.15km/h
[多选题]工程列车在正线运行时推进限速（ ），牵引限速（ ），通过车站时限速（ ）。
A.25km/h
B.30km/h
C.55km/h
D.60km/h
[单选题]司机合紧急牵引(=22-S08) ,列车自动限速( )
A.35
B.45
C.55
D.65
[单选题]正线运行时,司机如误将“紧急牵引”开关置于紧急牵引位,列车( )
A.辅助逆变器停止工作
B.无法采用ATO模式驾驶
C.无法动车
D.产生紧急制动
[判断题]救援过程中，救援车推进故障车限速25km/h运行；牵引限速40km/h运行
A.正确
B.错误
[判断题] 正线列车合紧急牵引（=22-S08） 后，列车自动限速40km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]GYK调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式，牵引限速( )km/h。
A.5
B.15
C.30
D.40
[判断题]紧急牵引信号用于网络故障情况下的紧急牵引， 全车的制动由空气和电制动完成。
A.正确
B.错误
[判断题] 正线列车合紧急牵引（=22-S08） 后，列车自动限速25km/h，此时HMI屏无 法正常显示车门状态，需要通过列车所有门关好（=81-H04） 指示灯来判断 车门是否已全部关闭。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下牵引力为（ ）最大牵引力。
A.0.25
B.0.5
C.0.75
D.1
[判断题]紧急牵引模式下牵引力为0.75最大牵引力。
A.正确
B.错误
[多选题]蓄电池牵引限速（）。进站停车后将门模式打至（）位，开启车门，报告行调并按其指示办理。
A.5km/h
B.10km/h
C.AM
D.MM
[判断题]紧急牵引模式可旁路网络故障。
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]四节车牵引设备重大故障，能够使用紧急牵引运行至存车线。（ ）
A.正确
B.错误
