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[判断题]一般发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。
A.正确
B.错误
[判断题]电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电控点火系统时，发动机实施点火提前角与理想点火提前角关系为什么
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近
[多选题]电控点火系统的组成由哪些？
A.传感器
B.ECU
C.执行元件
[单选题] 采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为( )。
A.大于
B.等于
C.接近于
D.小于
[单选题]采用电控点火系统时，发动机实施点火提前角与理想点火提前角关系为什么（接近）
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近
[多选题]电控点火系统不能启动的常见故障原因有哪些？
A.蓄电池电量不足
B.点火熔断丝烧毁
C.点火错乱
D.点火继电器损坏
[判断题]霍尔式电子点火系统中，信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。
A.正确
B.错误
[单选题]电控点火装置(ESA)主要控制点火提前角,通电时间及( )等。
A.燃油停供
B.废气再循环
C.防止爆震
D.点火电压
[单选题]控制系统的反馈信号使得原来信号增强的叫作( )。
A.负反馈
B.正反馈
C.前馈
D.回馈
[单选题] 一般来说,电控发动机缺少了( )信号,电子点火系将不能点火。
A.上止点
B.进气量
C.水温
D.转速
[单选题]电控点火装置（ESA）的控制主要包括点火提前角、通电时间及()控制等方面。
A.燃油停供
B.废气再循环
C.爆震防止
D.点火高压
[单选题]造成发动机电控点火系中央高压线无火的原因可能是( )。
A.火花塞间隙小
B.火花塞有积炭
C.点火模块损坏
D.机油滤清器堵塞
[单选题]爆震传感器是点火时的（反馈）信号
A.主控
B.修正
C.反馈
D.以上都是
