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[简答题]踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？
[单项选择]车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（）。
A. ≤10mm
B. ≤8mm
C. ≤6mm
D. ≤12mm
[单项选择]货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是（）mm。
A. 4
B. 5
C. 6
[填空题]车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
[判断题]踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加，易切断鱼尾板联结螺栓。
[填空题]车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
[单项选择]车辆运用限度规定，车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）应小于或等于（）。
A. 100mm
B. 120mm
C. 150mm
D. 200mm
[单项选择]运用中快速客车制动盘磨耗剩余整体厚度不小于（）。
A. 65mm
B. 95mm
C. 96mm
D. 110mm
[单项选择]轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16，磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧，通常为（）左右。
A. R80
B. R100
C. R150
D. R180
[单项选择]客车闸瓦托各部磨耗运用限度不得大于（）。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]我国定型的磨耗形踏面是（）。
A. JM形
B. CD形
C. EF形
D. JK形
[单项选择]我国定型的磨耗型踏面为（）。
A. JA型
B. JM型
C. JN型
D. JK型
[单项选择]段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。
A. 1mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
