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发布时间:2024-06-21 02:04:07

[单选题]JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。
A.300kPa
B.350kPa
C.420kPa

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[单选题]分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过( )
A.350
B.420
C.450
[单选题]JZ-7型空气制动机,常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。
A.300KPA
B.350KPA
C.420KPA
D.450KPA
[单选题]JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A.300kPa
B.350kPa
C.420kPa
[单选题]JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过( )。
A.400kPa
B.450kPa
C.500kPa
[计算题]4.己知C型敞车下列数据:制动缸直径d=356mm,常用制动时制动缸压力P=350kPa,制动倍率β=8.04,传动效率η=0.9。求制动缸推力和实际闸瓦压力各为多少?
[判断题] 紧急制动时,制动缸压力受高压安全阀控制,最高能上升至450 kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 104型分配阀设有紧急增压阀的目的,是使旅客在紧急制动时,制动缸压力可增高( ),从而缩短制动距离。
A.10%~15%
B.10%~15%
C.10%~15%
D.10%~15%
[单选题] 为使紧急制动时提高制动缸压力,确保列车行车安全,在分配阀主阀体中下部设有( )。
A.低压安全阀
B.增压阀
C.压力开关
[计算题]1.有一车辆,制动缸直径为305mm,制动时制动缸压力是350kPa,此时产生的闸瓦压力是214.4kN,求其制动倍率。
[单选题]常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。
A.第一排风缩孔
B.第二排风缩孔
C.充气限制堵

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