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[填空题]电收尘入口气体温度控制在（），增湿塔喷水根据立磨入口气体温度来定
[判断题]露点温度是在恒压条件下冷却气体混合物，当气体混合物开始冷凝出现第一个液滴时的温度。
[单项选择]中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
A. 级与级
B. 段与段
C. 级与段
D. 叶轮与扩压管
[单项选择]系统干燥时，用热氮（）过程中要控制热氮气体水冷却后温度小于40℃，以提高系统干燥效率和防止氮压缩机超温运转
A. 冷却
B. 加热
C. 循环
D. 充气
[单项选择]系统干燥时，用热氮循环过程中要控制热氮气体水冷却后温度小于（）℃，以提高系统干燥效率和防止氮压缩机超温运转
A. 10
B. 20
C. 40
D. 60
[单项选择]水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量，通常情况冷凝温度比冷却水出水温度高（）℃。
A. 3～5
B. 5～10
C. 8～12
D. 10～15
[单项选择]当190系列柴油机冷却水温度异常时，是指其冷却水温度（）。
A. ≤85℃
B. >85℃
C. <70℃
D. <80℃
[单项选择]开式冷却系统为防止海水在冷却水腔中产生大量结垢，其出机温度应（）
A. 不超过75℃
B. 不超过60℃
C. 不超过50℃
D. 越低越好
[判断题]机车运用中，如果机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。
[单项选择]冷却液温度过高会引起报警或停机，冷却液温度过低，则会引起（）。
A. 报警
B. 减载
C. 停机
[判断题]窑尾电收尘器的气体入口温度除对气体的收尘效果的影响外，对设备没有影响
[简答题]为什么往复机的气缸冷却水的进口温度必须高于工艺气的入口温度？
[单项选择]有一冷却器，以冷却水作为冷却剂来冷却物料温度，现选择冷却水流量为操纵变量物料出口温度为被控变量，但是由于被冷却物料温度不能太低，否则易结晶，则选择（）
A. 气关型调节阀、正作用式调节器
B. 气开型调节阀、正作用式调节器
C. 气关型调节阀、反作用式调节器
D. 气开型调节阀、反作用式调节器
[单项选择]
柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（）
①冷却热损失增大
②燃烧过程的滞燃期限延长
③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多
④受冷却部件热应力增大
A. 只有②不是
B. 只有①不是
C. 只有③不是
D. 全部是
[单项选择]行车中应保持发动机的冷却液温度在（），防止出现“开锅”现象。
A. 40～50℃
B. 60～70℃
C. 70～80℃
D. 80～90℃
[判断题]为了监控冷却液温度，温度传感器必须与冷却液接触。（）
[单项选择]滑参数停机过程中，主蒸汽温度应不低于高压内缸最高温度（）℃，以防止汽轮机冷却过快。
A. 25
B. 30
C. 35
D. 40
[单项选择]在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？（）
A. 只有甲正确。
B. 只有乙正确。
C. 两人均正确。
D. 两人均不正确
[单项选择]高温冷却系统应提高冷却液沸点，使冷却液温度高于（）。
A. 70℃
B. 80℃
C. 90℃
D. 60℃
