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[判断题]根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，货运事故是由于承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，应退还已收运费。（）
[判断题]根据《汽车货物运输规则》和《公路货物运输合同实施细则》，由承运人责任造成货物灭失，按价赔偿的，运费照收。（）
[单项选择]
我国海商法规定，对（）在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏，承运人和船舶概不负责。
Ⅰ．承运人；Ⅱ．船长；Ⅲ．船员；Ⅳ．引航员。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]如承运人擅自将货物装于舱面，致使货物灭失或损坏的，承运人（）。
A. 不能免责
B. 不能享受责任限制
C. 必须承担赔偿责任
D. A、B和C
[判断题]货物运到期限满期后，经过30日仍不能在到站交付货物时，托运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。
[单项选择]货物运到期限期满后，经过（）仍不能在到站交付货物时，托运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。
A. 10日
B. 15日
C. 30日
D. 60日
[单项选择]港站经营人对货物灭失或损坏的责任期间是指（）
A. 接到交原则
B. 仓至仓原则
C. 钩至钩原则
D. 舷至舷原则
[多项选择]运输中造成货物灭失、短少，承运人不承担违约责任的情况有（）
A. 托运人未按时支付运费
B. 货物本身的自然性质
C. 货物的合理损耗
D. 货物未按时运达指定地点
[单项选择]国际联运货物灭失是由于车辆引起的，除商务记录外，还应编制（）。
A. 车辆技术状态记录
B. 货运记录
C. 破损记录
D. 灭失记录
[单项选择]我国《海商法》第58条规定：“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为（）计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。”
A. 666.67
B. 580
C. 666
D. 800
[单项选择]我国《海商法》对“货物灭失或损坏的情况非显而易见”提出索赔通知的期限是（ ）。
A. 在货物交付的次日起连续三日
B. 在货物交付的次日起连续五日
C. 在货物交付的次日起连续七日
D. 在货物交付的次日起连续十日
[简答题]《汉堡规则》对《海牙规则》的主要修订是什么?
[简答题]《汉堡规则》对《海牙规则》作了哪些实质性修改？
[单项选择]下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?
A. 汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制，但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制
B. 汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责
C. 汉堡规则扩大了承运人的责任期间，也提高了承运人的责任限额，并延长了诉讼时效
D. 汉堡规则增加了实际承运人的概念，要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人，订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任，则两者负连带责任
[多项选择]《汉堡规则》对《海牙规则》作的实质性修改有（）。
A. 改变了承运人应负货损责任的基础
B. 将承运人责任期间扩展为“港至港”原则
C. 规定在货损不明显的情况下，将货损通知的期限延长为提货后连续15日内
D. 正式规定改用国际货币基金组织的SDR作为结算单位，来确定承运人的赔偿限额
E. 采用完全过失责任制
[简答题]简述《汉堡规则》对《海牙规则》的修改和补充主要体现在哪些方面。
[单项选择]根据规定，船舶灭失或失踪后几个月内应进行注销登记（）。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
[单项选择]（）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。
A. 分割责任制
B. 统一责任制
C. 网状责任制
D. 推定过失责任制
