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[填空题]自阀置紧急制动位，列车管压力（ ）内降至零，制动缸压力在（ ）内升至450kPa，均衡风缸减压量为240～260kPa。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与( )位相同。
[填空题]紧急阀是防止断钩的重要装置，它有充气位、（ ）位、紧急制动位等三个作用位
[填空题]1090、动车组全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压（ ），使动车组紧急停车。
[单选题]JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位
[单选题]自阀手把常用制动区，BCCP响应（ ）压力变化，机车制动缸压力上升。
A.列车管
B.总风管
C.作用管
[单选题]自阀手把运转位时，16CP响应（ ）压力变化，将作用管压力排放。
A.均衡风缸
B.列车管
C.总风管
[判断题]DF11改紧急制动后机车不缓解，自阀放风阀排风不止1.轻敲自阀阀体，将自阀手柄反复交替置于过充位和紧急制动位，排除放风阀卡滞故障。2.故障不能排除时，可关闭自阀的列车管塞门3.此时自阀前五位操纵列车正常但不能通过自阀进行紧急制动，需紧急制动时使用紧急制动阀
A.正确
B.错误
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会( )。
[填空题]自阀手把前两位排风不止,为副阀柱塞或阀套端部第一道O形圈密封不良,将制动管压力空气漏入( )所致。
