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[判断题]在站场信号平面布置图上，站场股道的编号、正线编为罗马数字，站线编为阿拉伯数字。
A.正确
B.错误
[多选题]在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线、测线分别编为( )
A.罗马数字
B.阿拉伯数字
C.英文字母
D.拼音字母
[多选题]在站场信号平面布置图上，站场股道的编号( )。
A.正线编为罗马数字
B.站线编为阿拉伯数字
C.正线编为阿拉伯数字
D.站线编为罗马数字
[多选题]车站股道编号的编制原则：有联锁的股道以（）编号为准；非联锁区内股道以（）编号为准。（2分）
A.A.车务
B.B.电务
C.C.工务
D.D.机务
E.略
[判断题]( ) 线路平面示意图上站内股道编号，正线和调车线等均用阿拉伯数字填记。
A.正确
B.错误
[单选题]正线信号机编号原则（ ）方向编为S，（ ）方向编为X。
A.正；反
B.反；正
C.上行；下行
D.下行；上行
[填空题]根据正线信号机编号原则，上行方向编为S，( )方向编为X。
[单选题]股道编号站内正线用（ ）编号。
A.罗马数字
B.阿拉伯数字
C.汉字
D.拉丁数字
[多选题]在站内上行股道向上行正线（或下行股道向下行正线）发车，若出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号不接码时的GYK应急处理程序为（ ）。
A.A、使用目视行车模式
B.B、操纵作业车向前移动不少于5m
C.C、移动后能正常接码，按机车信号控制运行
D.D、移动后仍未接码，停车报告车站值班员，按其指示办理。
[多选题]在站内上行股道向下行正线（或下行股道向上行正线）、站内发车时，若出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码时的GYK应急处理程序为（ ）。
A.A、使用目视行车模式
B.B、操纵作业车向前移动不少于5m
C.C、移动后能正常接码，按机车信号控制运行
D.D、移动后仍未接码，司机进行强制“上下行”操作,能正常接码，按照机车信号控制运行;仍未接码，应停车报告车站值班员，按其指示办理
[判断题]在双线铁路上，站内股道编号方法是下行正线一侧用单数，上行正线一侧用双数，从正线向内顺序编号。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ数据中股道修正距离是表示该股道出站信号机和正线出站信号机之间的距离差，侧线股道长度比正线股道长度短的取负数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]西安北、宝鸡南、汉中高速场股道编号以正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号，
A.正确
B.错误
[判断题]车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
A.正确
B.错误
[简答题]正线道岔编号以集中站为单位，由（ ）第一组道岔起顺序编号，上行编为（ ），下行编为（ ）。
[单选题]站内股道编号为3道，该线属于( )。
A.站线
B.正线
C.段管线
D.特别用途线
[单选题]股道编号为Ⅲ，该线是（ ）
A.正线
B.站线
C.岔线
D.段管线
[判断题]双线区段内的车站股道编号原则：从正线起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
A.正确
B.错误
