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发布时间:2024-06-24 18:24:37

[判断题]当向邻接的联锁区开通进路时,应与邻接联锁区照查锁闭( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当向邻接的联锁区开通进路时,应与邻接联锁区照查锁闭( "的相关试题:

[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障, 从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业需原路返回时值班员应与调车员共同商量原路返作业办法,准备进路时须将进路上的有关道岔单独锁闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在现场人工准备进路时,现场组在汇报进路准备妥当前,必须确认道岔开通位置正确、()、道岔钩锁良好、无影响行车的障碍物。
A.道岔表示正确
B.道岔外观良好
C.尖轨与基本轨密贴
D.信号已开放
[单选题]在现场人工准备进路时,现场组在汇报进路准备妥当前,必须确认道岔开通位置正确、尖轨与基本轨密贴、道岔钩锁良好、()。
A.无影响行车的障碍物
B.道岔表示正确
C.道岔外观良好
D.信号已开放
[单选题]扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后,执行()制度。
A.车机联控
B.立岗
C.要道还道
D.呼唤应答
[判断题]非正常情况下排列调车进路准备进路时,不具备排列正方向调车进路时,可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔,反方向调车进路能锁闭时,优先使用反方向调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]扳动道岔准备调车进路时,先确认()位置,再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后,执行要道还道制度。
A.调车机车
B.道岔开通
C.人员站立
D.机车车辆
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时,在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间亦禁止变更。
A.正确
B.错误
[单选题]车站开通引导接车进路时,列控车载设备从轨道电路接收HU码,越过进站信号机后,自动转入( )生成固定限速的模式曲线。
A.部分监控模式
B.完全监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
[单选题] ALSTOM 系统在设置一条进路时,进路的始端信号机用鼠标( )选中,进路的终端信号机则用鼠标右键选取。
A.左键
B.右键
C.中键
D.右、中键同时
[判断题]取消发车进路时,应先关闭信号,再取消进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进路式集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为( )。
A.合理进路
B.变更进路
C.最短进路
D.基本进路

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