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[单项选择]铁路槽车装车，确定其安全流速的因素有（）。
A. 管道直径
B. 管道的材质
C. 管道的类型
D. 管道的公称压力
[单项选择]铁路槽车装车确定安全流速的原因是（）。
A. 避免装油过快跑油
B. 便于控制装油量
C. 避免装车泵超电流
D. 避免发生静电危害
[单项选择]槽车装车超量的处理方法不正确是（）。
A. 应立即通知停泵、关死泵进出口阀
B. 立即关死鹤管阀门
C. 槽车装车超量可发车
D. 将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
[判断题]槽车装车后油品带水主要原因是油品未分析。
[判断题]槽车装车后发现有质量问题，做好记录后可发车。
[单项选择]为消除静电，气槽车装车时应采用（）与接地支线相连
A. 鳄式夹钳
B. 缠绕
C. 捆绑
D. 焊接
[单项选择]槽车装车到量前五分钟，通知（）准备停泵装油。
A. 班长
B. 司机
C. 装车泵操作员
D. 装车台外操
[单项选择]铁路槽车装车着火的原因不可能是（）而引起静电积聚放电引起。
A. 装车时未接好静电线
B. 装车鹤管未插到槽车底部
C. 装车时使用非防爆通讯工具
D. 装车流速过快
[单项选择]铁路槽车装车时，必须加强监控，如果静电接地线振松后接触不良，装油电磁阀会自动（），铁路外操必须检查静电接地线并重新接好，（）定量装车系统。
A. 关闭，重新启动
B. 开启，重新启动
C. 关闭，重新录数
D. 开启，重新录数
[单项选择]铁路槽车定量装车系统装车时，设置批控器的参数包括（）。
A. 流量计前表数
B. 轨道衡空车数
C. 车号
D. 车表号
[单项选择]铁路槽车定量装车时，室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的（）与现场（）及槽车车号、鹤位号相符，方可装车。
A. 流程图，流程
B. 远程上位机装车参数，批控器装车参数
C. 远程上位机装车参数，流量计参数
D. 远程上位机装车参数，轨道衡参数
[单项选择]汽车槽车定量装车时，如果溢油静电（），则批控器立刻（）装车。
A. 不正常，停止
B. 不正常，暂停
C. 报警，暂停
D. 报警，中止
[单项选择]铁路槽车定量装车系统远程上位机可监控的参数不包括（）。
A. 槽车液位
B. 流量
C. 实装量
D. 预装量
