更多"[判断题]( ) 自动闭塞区段,逆向发车进路不设置电码化设备 。"的相关试题:
[判断题]( )自动闭塞区段,逆向发车进路不设置电码化设备。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型移频自动闭塞中，当电码化区段超过500M时，应设置补偿电容（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]自动闭塞区段遇发车进路信号机发生故障、超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时的行车凭证及依据、附带条件是什么？
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统中发送2300-1、2300-2、2600-1、2600-2载频时，补偿电容采用60uF。（）
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统中发送1700-1、1700-2、2000-1、2000-2载频时，补偿电容采用60uF。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开发时，发送与机车信号无关的检测信息13.6Hz，用以实时检测电码化系统的完整性
A.正确
B.错误
[判断题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25．7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证是路票。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C. 路票
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作
A.正确
B.错误
